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レジアスエースとキャンターガッツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   三菱ふそう  キャンターガッツ
VS
75万円666.8万円
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中古車相場 57.8万円228万円
キャンターガッツの相場表を見る
748 中古車掲載台数 53
  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入全塗装

    本体価格
    応談

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ キーレス ETC

    本体価格
    139万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    182万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WDディーゼルターボ プッシュスタート LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    218万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    255万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ VANACE Type1 丸目2灯 AMJネオクラシックスタイル・全塗装・ナビ・Bluetooth音楽・TV・バックカメラ・ドラレコ・クリアランスソナー・助手席エアバック・AC100Vコンセント電源

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD ベッドキット フリップダウンモニター フローティングナビ フルセグTV バックカメラ ETC キーレス Bluetooth 社外15インチAW フロアマット サイドバイザー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ Wエアコン メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    179.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    149.6万円

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    本体価格
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    本体価格
    188万円

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    本体価格
    150万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 3.0 ダブルキャブ ロング 全低床 DX ディーゼルT パワーゲート

    本体価格
    136万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 3.0ディーゼル・4WD・平ボディ 全塗装・エアコン・アルミ荷台・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    142万円

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    本体価格
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    応談

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    本体価格
    207万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ . 1.5t積 低床アルミブロック

    本体価格
    174.9万円

関東
211
242万円
関西
94
242.1万円
東海
85
236.3万円
北海道
112
240.8万円
九州
88
231万円
東北
66
236.4万円
北陸・甲信越
61
217.4万円
中国
17
220.9万円
四国
14
230.3万円
地域別台数
関東
9
141.7万円
関西
2
118.9万円
東海
7
168.1万円
北海道
6
173.6万円
九州
14
132.2万円
東北
9
171.7万円
北陸・甲信越
3
116.9万円
中国
1
129.8万円
四国
2
144万円

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トヨタ  レジアスエース   三菱ふそう  キャンターガッツ
170.6万円529.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) 2000~3000
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 0名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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