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レジアスエースとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
75万円679.8万円
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中古車相場 129万円545万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
780 中古車掲載台数 24
  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ TSS リアクーラー+リアヒーター

    本体価格
    248.9万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ エアコンクーラー キーレス パワステ パワーウィンドウ 運転席エアバッグ ABS

    本体価格
    98万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 CRSアルミ

    本体価格
    346.4万円

  • トヨタ レジアスエース RVブックフット リトルノオクタービア4.7 ツインサブバッテリー シンク 給排水タンク10L 冷蔵庫40L リアクーラー リアヒーター ワンオーナー キャンピングカー

    本体価格
    248万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    295万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング ルーフサイドウインドゥ付 ディーゼルターボ 4WD 福祉車両 ストレッチャー 車椅子 タイミングベルト交換済 10人乗り リアヒーター&クーラー

    本体価格
    174万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ETC バックカメラ ナビ TV AT

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 DX ワイド ハイルーフ スーパーロングボディ GLパッケージ 4WD リアクーラーリアヒーター ナビETC ローダウン 社外アルミ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ 

    本体価格
    355万円

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    207.9万円

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    本体価格
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  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL GL 登録済未使用車 4速AT ガソリン車 LEDヘッドライト 衝突軽減システム 横滑り防止 アイドリングストップ キーレス Pセンサー エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 

    本体価格
    186.4万円

関東
237
245.7万円
関西
106
241.4万円
東海
97
234.5万円
北海道
98
238.5万円
九州
81
233.6万円
東北
67
238.3万円
北陸・甲信越
66
223.3万円
中国
15
207.3万円
四国
13
287.6万円
地域別台数
関東
10
242.7万円
関西
4
206.9万円
東海
2
197万円
北海道
1
136万円
九州
2
190.4万円
東北
2
193.5万円
北陸・甲信越
2
230万円
中国
1
186.4万円
四国
0
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トヨタ  レジアスエース   ダイハツ  グランマックスカーゴ
170.6万円529.5万円 新車時価格 197.5万円244.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1998~2982 排気量(cc) 1494~1496
109~160 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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