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レジアスエースとコモを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   いすゞ  コモ
VS
67.5万円669.8万円
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中古車相場 49.8万円240.4万円
コモの相場表を見る
756 中古車掲載台数 9
  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD セーフティーセンス バックカメラ ETC

    本体価格
    258万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ 1ナンバー登録車/Panasonicナビ/ETC/ESSEXアルミホイール/ローダウン/LEDヘッドライト/100V電源/バックカメラ/HKS製Fコン制御/スーパーチャージャー

    本体価格
    371万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 社外グリル 寒冷地仕様 2バッテリー ディーゼルターボ 4WD ベッドキット SDナビ フルセグTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー リアヒーター リアエアコン

    本体価格
    248万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ Aタイプ ロング 福祉車両・電動リフター・2台積・8人乗・走行14千K・Aタイプ・大型リクライニング車いす乗車カノウ・ラジオ・ワンオーナー・左オートステップ・アシストグリップ・PVガラス・電動車いす固定装置・車椅子収納スペース

    本体価格
    234.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ 両側スライドドア/5速マニュアル/ETC/バックカメラ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 ウェルキャブ Dタイプ スーパーロング 4WD 福祉車両 ウェルキャブ リアリフト Dタイプ 車いす4基固定 10人乗り 車いす電動固定装置 電動サイドステップ 4WD

    本体価格
    211万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8ダークプライムIIマルチロールトランスポータータイプIIロングディーゼルターボ4WD ワンオーナー マルチロールトランスポータータイプII 4WD  ディーゼルターボ車 両側パワースライドドア ルーフダウンライト Panasonicフローティングナビ(CD/DVD/Blu-ray/Bluetooth) ALPINEフリップダウンモニター

    本体価格
    352.6万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ セーフティセンス ETC

    本体価格
    278万円

  • トヨタ レジアスエース スーパーGL ロング 

    本体価格
    285万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ オリジナルキャンピングカー フルフラット 車中泊 キャンプ 8ナンバー シンク ダウンライト テーブル付き コンセント USBポート シートカバー フローリング施工 リクライニングシート 外部電源 ナビ

    本体価格
    325.2万円

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    応談

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    本体価格
    105.9万円

  • いすゞ コモ 3.0 DX 集中ドアロック パワーウインドウ

    本体価格
    75.8万円

  • いすゞ コモ 2.0 LDロング 左スライドドア ナビTV バックモニター ETC車載器 キーレス AT車

    本体価格
    198万円

関東
226
244万円
関西
97
239.3万円
東海
81
236.7万円
北海道
113
239.6万円
九州
79
243.5万円
東北
70
240.6万円
北陸・甲信越
60
221.2万円
中国
17
214.4万円
四国
13
243.8万円
地域別台数
関東
4
79.1万円
関西
2
240.4万円
東海
1
198万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
69.8万円
北陸・甲信越
1
83万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  レジアスエース   いすゞ  コモ
170.6万円529.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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