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ランドクルーザー70とジムニーノマドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー70   スズキ  ジムニーノマド
VS
178.9万円1180万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 306円718.9万円
ジムニーノマドの相場表を見る
353 中古車掲載台数 1397
  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD モデリスタAW JAOSバンパー JAOSラック

    本体価格
    866.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD ALPINEナビ ETC車載器 360度ドラレコ 背面タイヤカバー LEDランプ フォグランプ ハーフレザーシート デフロック クルーズコントロール トヨタセーフティセンス 衝突軽減B オートハイビーム レーンキープ

    本体価格
    764万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 新品BFグッドリッジATタイヤ/新品WEDS16インチAW/JAOSマフラー/REALウッドステアリング/リアラダー/カロッツェリアスピーカー/純正オーディオ/USB接続可/前後ドライブレコーダー/アルミシフトノブ/パワーチャンバー/

    本体価格
    580万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 30thアニバーサリー リフトUP o/pデフ ドラレコ・ウインチ 社外足廻り

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX FRPトップ ディーゼル 4WD 

    本体価格
    481万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD AT ナビTVバックカメラ ETC2.0

    本体価格
    728万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 社外足廻り リフトアップ 社外アルミ ETC メモリーナビ/フルセグ

    本体価格
    559万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 4WD・ターボ 純正メモリナビフルセグTV バックカメラ ETC 純正16インチアルミ クルーズコントロール トヨタセーフティセンス レーンキープアシスト LEDヘッドライト 横滑り防止装置

    本体価格
    688.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX FRPトップ ディーゼル 4WD リフトUP 社外アルミ ETC・ディスプレイオーディオ/フルセグ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD BIGX11型ナビ バックカメラ フルセグ セーフティセンス クルーズコントロール 電動デフロック LEDヘッド 純正16インチAW リアヒーター リモコンキー

    本体価格
    767万円

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    328.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD ドライブレコーダー ETC バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト

    本体価格
    319.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD /純正フロアマット/登録済み未使用車/新車保証継承

    本体価格
    335.8万円

関東
61
591.2万円
関西
31
708.6万円
東海
49
673万円
北海道
33
469.2万円
九州
88
549.8万円
東北
33
521.6万円
北陸・甲信越
15
537万円
中国
33
547.4万円
四国
10
533.7万円
地域別台数
関東
269
346.3万円
関西
278
337.8万円
東海
233
335.9万円
北海道
103
331.3万円
九州
162
336.8万円
東北
94
346.6万円
北陸・甲信越
88
331万円
中国
110
333.9万円
四国
60
327.3万円

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トヨタ  ランドクルーザー70   スズキ  ジムニーノマド
360万円480万円 新車時価格 265.1万円292.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1645×1725
2446~4163 排気量(cc) 1460
115~231 最高出力(馬力) 101~102
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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