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ランドクルーザー70とプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー70   マツダ  プロシードマービー
VS
170万円1180万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 110万円355万円
プロシードマービーの相場表を見る
406 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 5MT4WD 純正電動フロントウインチ キッカーサブウ―ファー アルパインスピーカー デフロックスイッチ ETC カロッツェリアフルセグナビ バックカメラ シートカバー キーレス 純正16インチAW

    本体価格
    535万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX FRPトップ ディーゼル 4WD 

    本体価格
    780万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 5MT ディーゼル 4WD ルーフキャリア リアラダー SUXONマフラー アルミガンメタ塗装 ETC サンルーフ ナビフルセグ DVD Bluetooth バックカメラ エアコン付 タイベル1度交換

    本体価格
    494万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 9型ナビ 衝突軽減 クルコン バックカメラ ETC LEDヘッドライト レーンキープアシスト Bluetooth オートハイビーム ダウンヒルアシスト USB接続 フルセグTV

    本体価格
    766.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    435万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD NoxPM適合 寒冷地仕様 5速デフロック付き リフトアップ 社外ホイール

    本体価格
    620万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 1HZ 5MT ワンオーナー オリジナル塗装 前後リーフ 4ナンバー

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD ランクル74/FRPトップ/前後デフロック/純正電動ウインチ/左右レカロシート/フェンダーミラー/純正アルミホイール/ランチョショック/ジャオスステアリング/バックカメラ/ETC/タイミングベルト交換済み/

    本体価格
    357.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 全国配達 純正フルセグTV付きナビ USBポート バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー ダウンヒルアシスト 電動デフロック パートタイム4WD クルーズコントロール 丸目LEDヘッドライト LEDフォグランプ

    本体価格
    753万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 当社ユーザー買取車 76フェイス 約6インチUP 足回り公認済 ランチョショック LEDヘッドライト 社外15インチAW ジオランダーMTタイヤ ヒッチメンバー 前後社外スピーカー サンルーフ

    本体価格
    258万円

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    355万円

関東
72
619.5万円
関西
29
673.8万円
東海
66
634.1万円
北海道
38
480.8万円
九州
94
557.5万円
東北
39
499.8万円
北陸・甲信越
17
555.8万円
中国
41
546.1万円
四国
10
534.5万円
地域別台数
関東
2
159万円
関西
1
355万円
東海
2
143.5万円
北海道
0
---
九州
2
159万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ランドクルーザー70   マツダ  プロシードマービー
360万円480万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
2446~4163 排気量(cc) 2494~2605
115~231 最高出力(馬力) 120~125
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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