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ランドクルーザー70とX4 Mを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー70とX4 Mの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   BMW  X4 M
VS
188.9万円1200万円
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中古車相場 488万円888万円
X4 Mの相場表を見る
368 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD AX(5名) 純正メモリナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ PCS LDA クルコン 360°ドラレコ+リアカメラ リアカーフィルム施工 ステアリングスイッチ 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    764.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD JAOS仕様 禁煙車 純正ナビ ルーフキャリア セーフティセンス バックカメラ 純正16アルミ LEDヘッド ダウンヒルアシスト クルーズコントロール オートハイビーム ハーフレザーシート ETC

    本体価格
    784.2万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD KC-HZJ77HV改

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー JAOSアンダーカバー ストライプテープ ドライブレコーダー インテリアパネルセット ラゲージソフトトレイ バックモニター付きインナーミラー 純正7インチナビ

    本体価格
    834.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD サンルーフ 社外アルミ リアラダー

    本体価格
    725万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD 

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX FRPトップ ディーゼル 4WD 

    本体価格
    479万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD JAOSフロントバンパーガーニッシュ/純正ナビ地デジ/バックカメラ/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/ダウンヒルアシスト/LEDヘッドライト/オートハイビーム/純正16インチAW

    本体価格
    740.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 30THアニバーサリー 電動デフロック 社外ナビTY バックカメラ

    本体価格
    558万円

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    668万円

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  • BMW X4 M コンペティション 4WD 黒レザーMスポーツシート 21インチアルミ 地デジ付HDDナビ カーボントリム ハーマンカードンサラウンドサウンドシステム Mスポーツブレーキ

    本体価格
    628万円

関東
73
633.3万円
関西
22
700.1万円
東海
65
634.7万円
北海道
34
414.7万円
九州
76
554.1万円
東北
35
472.6万円
北陸・甲信越
19
486.3万円
中国
38
542.7万円
四国
6
624.6万円
地域別台数
関東
7
651.4万円
関西
7
714.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
631.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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X4 Mの中古車を探す

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ランドクルーザー70とX4 Mのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   BMW  X4 M
360万円480万円 新車時価格 1236万円1433万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1925×1620
2446~4163 排気量(cc) 2992
115~231 最高出力(馬力) 480~510
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

ミドルクラスSACのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAC(スポーツアクティビティクーペ)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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