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X4 MとRS Q3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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X4 MとRS Q3スポーツバックの中古車情報を比較する

BMW  X4 M   アウディ  RS Q3スポーツバック
VS
558万円839.9万円
X4 Mの相場表を見る
中古車相場 438万円648.9万円
RS Q3スポーツバックの相場表を見る
14 中古車掲載台数 10
  • BMW X4 M コンペティション 4WD セレクトP カーボンP サンルーフ 21AW

    本体価格
    839.9万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD ワンオーナー Mスポーツエキゾーストシステム カーボンインテリアトリム ハーマンカードンサラウンドサウンドシステム ドライビングアシストプラス 直列6気筒ツインターボEG

    本体価格
    668万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD ユーザー買取 黒革 ハーマンK 純正HDDナビ 全周囲C カープレイ シートH ベンチL 純正夏21AW  社外冬19AW LED AHビーム ミラー型ドラレコ ETC

    本体価格
    631.4万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD Mスポーツシート ヒーター/ベンチレーション パワーバックドア ナビ 全周囲カメラ ミラー型ETC 前後ドラレコ ディスプレイキー アダプティブLEDヘッドライト ハーマンカードンサウンド 21AW

    本体価格
    619万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD トロントレッド メタリックペイント アデレードグレーインテリア harman/kardonサラウンド ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト シートベンチレーション 前後シートヒーター

    本体価格
    618万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD ドライビングアシスト+

    本体価格
    618万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD Mスポーツシート ヒーター/ベンチレーション パワーバックドア ナビ 全周囲カメラ ミラー型ETC ディスプレイキー アダプティブLEDヘッドライト ハーマンカードンサウンド 21AW

    本体価格
    584万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 黒革 Mシート&ベルト ベンチレーション ハーマンカードン M青キャリパー 地デジ ACC

    本体価格
    598万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD ソフィストグレー ACC BSM 黒革 前後ドラレコ harman/kardon 全周囲カメラ コーナーセンサー 21AW

    本体価格
    558万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD カーボンエクステリア 艶消しラッピング  禁煙 サンルーフ 第三者機関評価書 直接買取 510馬力

    本体価格
    622.1万円

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    508万円

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    635万円

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    538万円

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    本体価格
    598万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD 21AW マトリクスLEDヘッドライト 全方位カメラ 前後センサー アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ バーチャルコックピット ワイヤレスチャージング シートヒーター ETC

    本体価格
    438万円

関東
8
655.3万円
関西
3
634.7万円
東海
2
601.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
631.4万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
591万円
関西
2
518万円
東海
1
508万円
北海道
1
538万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
635万円
四国
0
---

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RS Q3スポーツバックの中古車を探す

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X4 MとRS Q3スポーツバックのカタログ情報を比較する

BMW  X4 M   アウディ  RS Q3スポーツバック
1236万円1433万円 新車時価格 863万円936万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1925×1620 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1555
2992 排気量(cc) 2480
480~510 最高出力(馬力) 400
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミドルクラスSACのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAC(スポーツアクティビティクーペ)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
解説

RSシリーズ初のコンパクトクロスオーバーSUV

RSシリーズ初となるコンパクトクロスオーバーSUV。最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮するオールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンを搭載する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現。エクステリアには、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパーを用意。また、インテリアにも、「RSロゴ付きアルカンターラ/レザースポーツシート」をはじめとする専用装備が与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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