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RAV4 EVとノートオーラを比較! - みんなの比較車種

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RAV4 EVとノートオーラの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4 EV   日産  ノートオーラ
VS
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中古車相場 115.5万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
2 中古車掲載台数 1743
  • トヨタ RAV4 EV ハイブリッドG 

    本体価格
    435万円

  • トヨタ RAV4 EV RAV4HEVアドベンチャー ディスプレイオーディオ ETC シートエアコン デジタルインナーミラー 4WD

    本体価格
    418万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD ディスプレイオーディオ スタッドレスタイヤ LEDヘッドランプ アラウンドビューモニター

    本体価格
    228.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 4WD BOSEサウンド プロパイロット 9型メモリーナビTV 全周カメラ Bluetooth アイボリーレザーシート前席シートヒーター スマートルームミラー ETC2.0 LEDライト 電動パーキング 禁煙車

    本体価格
    205.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 後期型 BOSEサウンド 禁煙車 準備9インチナビ フルセグTV プロパイロット 全方位カメラ ワイヤレス充電器 ETC2.0 インテリジェントアラウンドビューモニター

    本体価格
    200.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ プロパイロット アラウンドビュー

    本体価格
    199万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション インテリミラー アラウンドビュー BOSEサウンド BSW・RCTA NC9インチナビ プロパイロット ETC2.0 本革シート BTオーディオ フルセグ USB ワイヤレス充電 アダプティブLED

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 全周囲カメラ・衝突軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    218.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    277.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 AUTECH スポーツ スペック 純正メモリーナビ 全周囲モニター プロパイロット AUTECH専用レザーシート フルセグ LEDヘッドライト&LEDフォグ レーダークルーズ クリアランスソナー オートマチックハイビーム レーンキープ

    本体価格
    238.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    188万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メモリーナビ アラウンドビューモニター ドラレコ プロパイロット

    本体価格
    179万円

関東
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関西
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東海
1
435万円
北海道
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北陸・甲信越
0
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中国
1
418万円
四国
0
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地域別台数
関東
518
225.3万円
関西
271
234.4万円
東海
250
227.3万円
北海道
57
249.7万円
九州
256
234.2万円
東北
126
230.4万円
北陸・甲信越
117
224.7万円
中国
95
227.1万円
四国
53
231.4万円

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RAV4 EVとノートオーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4 EV   日産  ノートオーラ
457万円 新車時価格 261万円353.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3980×1695×1675 全長x全幅x全高(mm) 4045×1735×1525  他
--- 排気量(cc) 1198
--- 最高出力(馬力) 82
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

北米での販売基準を満たすために生まれた電気自動車

コンパクトSUVのRAV4をベースに、出力50kWのモーターを搭載した電気自動車で、走行時の騒音や振動は全くないのが特徴だ。発売のきっかけは2003(H11年)にカルフォルニアで施行される法律の基準を満たすためだった。最高速度は125km/hで1回の充電で継続走行距離は130~160km。(1997.10)
解説

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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