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ミライースとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとラッシュの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   トヨタ  ラッシュ
VS
58円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 48万円132万円
ラッシュの相場表を見る
5708 中古車掲載台数 21
  • ダイハツ ミライース 660 Xf 4WD 保証 車検整備付き 4WD キーレス 盗難防止システム 電格ミラー

    本体価格
    38.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 社外SDナビ ワンセグTV Bluetooth DVD CD ETC バックカメラ ドライブレコーダー 前後コーナーセンサー スペアキー 横滑り防止装置

    本体価格
    73.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    84.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 Lf 4WD 1832 CD ヘッドライトレベライザー アイドリングストップ キーレス 集中ドアロック パワーウィンドゥ マニュアルエアコン バニティミラー付きサンバイザー 後席ISOFIX対応

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII SDナビ ワンセグTV Bluetooth ドラレコ ETC

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA ETC ナビ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    46.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII エアコン パワステ パワーウィンドウ A

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ キーレスエントリー オートライト アイドリングストップ デジタルメーター コーナーセンサー マニュアルエアコン 軽自動車

    本体価格
    94.9万円

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    本体価格
    69.9万円

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    69万円

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    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 社外ナビ ワンセグ 車検R9年4月

    本体価格
    66万円

関東
1321
72.5万円
関西
612
68.7万円
東海
738
67.4万円
北海道
370
75.7万円
九州
836
65.9万円
東北
617
76.5万円
北陸・甲信越
458
69万円
中国
477
71.5万円
四国
279
69.5万円
地域別台数
関東
6
78.8万円
関西
0
---
東海
3
81万円
北海道
3
76.3万円
九州
2
76.9万円
東北
2
58.9万円
北陸・甲信越
4
91.1万円
中国
0
---
四国
1
85万円

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ミライースとラッシュのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   トヨタ  ラッシュ
84.2万円144.7万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
658 排気量(cc) 1495
49 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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