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ラクティスとワゴンRを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラクティス   スズキ  ワゴンR
VS
14.8万円~119.9万円
ラクティスの相場表を見る
中古車相場 48円~222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
174台 中古車掲載台数 7331台
  • トヨタ ラクティス 1.5 G 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 純正ナビ 地デジ Bluetoothオーディオ バックカメラ ドライブレコーダー PUSHスタート スマートキー フロントガラス熱線 純正ドアバイザー タイミングチェーン車

    本体価格
    54万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 G 新品タイヤ/SDナビ/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    55.2万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 4WD 純正ナビ/社外エンジンスターター/ETC/プッシュスタート/

    本体価格
    75.4万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 福祉車輌 車いす移送 スローパ―

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ユーザー買取車 車検令和9年8月 ナビ バックカメラ TV マニュアルエアコン ETC スマートキー パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 純正ナビ CD DVD Bluetooth バックカメラ 社外ドライブレコーダー ETC オートライト クルーズコントロール スマートキー ワンセグTV 純正フロアマット パワーウィンドウ

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X 車検整備付き 走行約75000km

    本体価格
    32万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X 純正メモリナビ ワンセグTV CD バックカメラ ビルトインETC キーレス ユーザー買取 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー アクセサリーソケット ISOFIX

    本体価格
    48.4万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 4WD 

    本体価格
    45万円

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  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ ☆純正フロアマット ☆AAC ☆シートヒータ

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  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 

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    122.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD キーレス CD FM/AM アイドリングストップ シートヒーター ミラーヒーター 電動格納ミラー ETC 社外アルミ ABS 運転席&助手席エアバッグ 盗難防止装置

    本体価格
    45万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド スマートキー プッシュスタート 純正メモリーナビ フルセグTV Bluetooth CD DVD ETC アイドリングストップ 純正14インチAW ドアミラーウィンカー オートエアコン タイミングチェーン

    本体価格
    18万円

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    本体価格
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  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド ZX 全方位カメラパッケージ・スズキコネクト対応通信機装着車 アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト アルミホイール シートヒーター DSBSII 届出済未使用車

    本体価格
    163.9万円

関東
50台
49.3万円
関西
23台
46.5万円
東海
20台
50.8万円
北海道
17台
57.1万円
九州
21台
60.9万円
東北
12台
53.6万円
北陸・甲信越
16台
47.9万円
中国
13台
50.1万円
四国
2台
41.9万円
地域別台数
関東
1674台
65.8万円
関西
895台
62.4万円
東海
810台
70万円
北海道
409台
76.6万円
九州
1131台
66.1万円
東北
801台
74.7万円
北陸・甲信越
688台
70.8万円
中国
576台
68.7万円
四国
347台
69.3万円

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トヨタ  ラクティス   スズキ  ワゴンR
137.7万円~200万円 新車時価格 107.9万円~188.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
1329~1496 排気量(cc) 657~658
95~109 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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