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ラクティスとワゴンRを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラクティス   スズキ  ワゴンR
VS
59円119.9万円
ラクティスの相場表を見る
中古車相場 48円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
184 中古車掲載台数 7394
  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 バックカメラBluetoothオーディオ ナビ ETC 走行28300キロ 車いす移動車スロープタイプ 5人乗り

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 

    本体価格
    41万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X フルセグナビ ETC

    本体価格
    27万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 スロープ 車いす電動固定装置 車いす後退防止 車いす1名+3名 通常5名 修復無し 社外ナビ フルTV キーレス オートライト 電動格納ドアミラー ETC クルコン 車検 2年 メンテナス記録簿 福祉車両

    本体価格
    47万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 ワンオーナー トヨタディーラー管理車

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X 4WD ABS 横滑り防止装置 ドラレコ ETC TVナビ フロントフォグランプ アルミホイール

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 4WD 

    本体価格
    32万円

  • トヨタ ラクティス (ベース) 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G SDナビ/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    55.1万円

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    本体価格
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    本体価格
    36.8万円

  • スズキ ワゴンR FXリミテッド 

    本体価格
    29万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 車検10年7月 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー 電動格納ドアミラー ベンチシート シートヒーター 横滑り防止機能 セキュリティアラーム オートエアコン CDオーディオ

    本体価格
    105.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ セーフティパッケージ装着車 衝突軽減ブレーキシステム ドラレコ Bカ

    本体価格
    85万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 禁煙車 オートエアコン CD再生 キーレス 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    71.6万円

関東
53
49.6万円
関西
22
40.9万円
東海
16
48.6万円
北海道
23
55万円
九州
27
56.9万円
東北
13
53.7万円
北陸・甲信越
15
45万円
中国
12
50.6万円
四国
3
28.2万円
地域別台数
関東
1708
66.2万円
関西
890
60.6万円
東海
768
70.7万円
北海道
424
77.2万円
九州
1118
67.2万円
東北
830
75.3万円
北陸・甲信越
714
69.4万円
中国
606
69.3万円
四国
336
66万円

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ラクティスとワゴンRのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   スズキ  ワゴンR
137.7万円200万円 新車時価格 107.9万円188.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
1329~1496 排気量(cc) 657~658
95~109 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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