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トヨエースとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  トヨエース   三菱  ミニキャブトラック
VS
69.8万円597万円
トヨエースの相場表を見る
中古車相場 9.8万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
348 中古車掲載台数 622
  • トヨタ トヨエース 平ボディ 積載1050kg ダブルキャブ 垂直パワーゲート 標準

    本体価格
    298.5万円

  • トヨタ トヨエース 4.9 フルジャストロー ディーゼル AT 積載2000kg 総重量4865kg

    本体価格
    149万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル 

    本体価格
    280万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング ジャストロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    242万円

  • トヨタ トヨエース 1.15t平 幌付き 車両総重量3045kg 最大積載量1150kg 5MT 内寸高178センチ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ トヨエース 高所作業車アイチSH10A9.9m 自動格納バックモニター電工仕様

    本体価格
    251万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 ジャストロー ディーゼル 初年度登録令和8年/ワンオーナー/ハイブリッド/ETC/パワーリフト/バックカメラ/エアコン/記録簿/坂道発進補助装置/スペアキー

    本体価格
    240万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル 平ボディ 2トン 2t オートマ AT ディーゼルターボ 全低床 スマートキー ビニールシートカバー 衝突被害軽減システム 左電動格納ミラー ETC アイドリングストップ

    本体価格
    246.1万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ジャストロー 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ トヨエース 4.0D Wキャブ ワイドロング 4WD 社外ナビ/ワンセグ/Bカメラ/リヤヒーター/左側電格ミラー/ETC/パートタイム4WD/キーレス/フォグランプ

    本体価格
    317.6万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニキャブトラック 冷蔵冷凍車 中温-5℃設定 菱重コールドチェーン2コンプレッサー冷凍機 両側スライドドア リヤワンタッチ扉 90度ストッパー 庫内ライト 荷箱カギ

    本体価格
    164万円

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    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 5MT/エアコン/パワステ

    本体価格
    51万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD パ-トタイム禁煙車5速マニュアルエアバック ゲートプロテクター エアコン パワーステアリング 1年間走行距離無制限三菱認定中古車保証(延長可) 軽トラック(スズキOEM) 車両状態評価4点 ラバーマット ドアバイザー

    本体価格
    83.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 4WD トイレカー カートリッジ式 100V外部電源入出力 工事現場 キャンプ場 仮設店舗 市街化調整区域

    本体価格
    50万円

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    本体価格
    64万円

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    本体価格
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  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 4WD パートタイム4WD・L/H切替・エアコン・パワステ・荷台三方開・ジオランダーブロックタイヤ・純正ラバーフロアマット・メッキドアバイザー・ヘッドライトレベライザー・純正ラジオ

    本体価格
    29.8万円

関東
107
225.1万円
関西
51
215.5万円
東海
70
275万円
北海道
27
206.6万円
九州
43
229.3万円
東北
19
255.6万円
北陸・甲信越
16
232.1万円
中国
4
198.4万円
四国
11
270.8万円
地域別台数
関東
126
81.2万円
関西
91
53.2万円
東海
55
68.8万円
北海道
24
71.9万円
九州
95
52.7万円
東北
53
69万円
北陸・甲信越
63
82.6万円
中国
60
54.5万円
四国
55
60.7万円

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トヨタ  トヨエース   三菱  ミニキャブトラック
--- 新車時価格 78.4万円167.8万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
2000~5300 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 46~50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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