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トヨエースとグランマックストラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨエースとグランマックストラックの中古車情報を比較する

トヨタ  トヨエース   ダイハツ  グランマックストラック
VS
56.8万円650万円
トヨエースの相場表を見る
中古車相場 428万円649.9万円
グランマックストラックの相場表を見る
347 中古車掲載台数 2
  • トヨタ トヨエース 2.0 ロング ジャストロー ワンオーナー ETC パワーウインドウ

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ トヨエース パネルバン パワーゲート付 10尺 低床 AT 2枚観音 メモリナビ フルセグTV ETC DT バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト 横滑り防止 スマートキー 積載2000kg 車両総重量5185kg 荷台寸法長さ318cm×幅176cm×高さ186cm

    本体価格
    345.9万円

  • トヨタ トヨエース 平ボディ 積載2t 軽油 5速MT 低床 内地中古 荷

    本体価格
    258万円

  • トヨタ トヨエース 4.0D冷凍車-22℃低温・4WD 

    本体価格
    265万円

  • トヨタ トヨエース Wキャブ 垂直パワーゲート 

    本体価格
    応談

  • トヨタ トヨエース アーム式パワーゲート 平ボディ 積載2t 極東開発 アーム式パワーゲート リフト能力600Kgゲート長88cm PCS LDA VSC TRC ETC 車両総重量4785Kg N04Cターボ136馬力 荷台地上高83cm 荷台鉄板張

    本体価格
    339万円

  • トヨタ トヨエース 2.5 ロング ジャストロー ディーゼルターボ 低床1.5t積 フロア5速MT

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ トヨエース アルミバン 4.0フルジャストローターボ 2t車 5速  荷室内寸313×177×180 バックカメラ付

    本体価格
    130万円

  • トヨタ トヨエース アルミバン パワーゲート 5速 2t積載 パネルバン 垂直パワーゲート 5MT 内寸451x178x205 5速 標準ロング 準中型免許 2t積載  4Lターボ 5速 TKG-XZU655 コーキング処理済 最大積載量2000キロ 車両総重量5255キロ準中型免許(7.5t)

    本体価格
    328万円

  • トヨタ トヨエース 0.8t Wキャブ 4WD 4WD 極東開発工業製PG付 荷台寸2.0m長×1.6m幅 走行128900km AT 定員6名  車検整備付 普通免許 リアヒーター Wキャブ

    本体価格
    320万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ グランマックストラック 1.5 GL 3方開 キッチンカー

    本体価格
    428万円

  • ダイハツ グランマックストラック バンショップミカミ Dテントムシ 12Vクーラー レノジー400AHリチウムサブバッテリー 冷蔵庫 FFヒーター 2000Wインバーター デジタルインナーミラー 4WD  キーレス 衝突軽減ブレーキ ホワイトレタータイヤ LEDヘッドライト ソーラーパネル

    本体価格
    649.9万円

関東
104
233.9万円
関西
67
197.2万円
東海
64
243.7万円
北海道
31
224.1万円
九州
32
197.9万円
東北
16
246.2万円
北陸・甲信越
13
209.1万円
中国
6
192.6万円
四国
14
228.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
428万円
東海
1
649.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨエースとグランマックストラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  トヨエース   ダイハツ  グランマックストラック
--- 新車時価格 178.7万円212.9万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
2000~5300 排気量(cc) 1496
--- 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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