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ライトエーストラックとエルフを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライトエーストラック   いすゞ  エルフ
VS
63.8万円439.8万円
ライトエーストラックの相場表を見る
中古車相場 44万円1300万円
エルフの相場表を見る
75 中古車掲載台数 2603
  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 4WD 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ライトエーストラック 小型トラック オートマ ガソリン車 4W ナビゲーション 平ボディー 750KG 1500cc

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ライトエーストラック キャンピング バンテック社アトム・室内エアコン・太陽光

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ライトエーストラック 平ボディ 積載800KG 新普通免許 DXーXエディション Wエアバッグ AT限定 新普通免許対応 車両総重量2040Kg 3SZエンジン・97馬力 荷台地上高約73cm レザー調シートカバー新品取付 アオリラバープロテクター

    本体価格
    155.1万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 純正ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    117.2万円

  • トヨタ ライトエーストラック 平 幌 Xエディション 0.8t AT 内寸233×155×160 外寸427×167×189 車両総重量 3.5t 普通免許 4ナンバー エンジン型式 3SZ 1500cc 保証付 小型 トラック

    本体価格
    162万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 キーレス ETC タイミングチェーン式

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 幌仕様 オートマ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ライトエーストラック キッチンカー 移動販売車 ケータリング アイアンクック タイプ240 2層シンク 外部電源 照明 給水100Lタンク 排水100Lタンク 換気扇 AC8口 ABS ガス式鉄板グリル 8ナンバー 天井跳上換気 大口販売窓

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 4WD PS エアコン マニュアル5速 4WD 3方開 スペアータイヤ 積載量750kg

    本体価格
    180万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ エルフ 3t積・垂直ゲート・MT6 

    本体価格
    275万円

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    本体価格
    602.8万円

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    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ ベースグレード 中型 平ボディ

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ ベースグレード 小型 ダンプ

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 高所作業車 タダノ製 AT-121 12m ディーゼルターボ

    本体価格
    325万円

  • いすゞ エルフ 3トン ダンプ マニュアル  251046 メッキパーツ  パワステ  4ナンバー パワーウィンドウタ-ボ コボレーン付き 251046

    本体価格
    200万円

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    本体価格
    267.8万円

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    本体価格
    299万円

  • いすゞ エルフ 2t 4段クレーン付 ラジコン ワイド 4WD TDG-NPS85AR

    本体価格
    応談

関東
22
138万円
関西
18
155.4万円
東海
16
153.7万円
北海道
4
165.5万円
九州
5
195万円
東北
8
161.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
324.5万円
地域別台数
関東
967
311.2万円
関西
379
326.1万円
東海
282
353.3万円
北海道
176
289.2万円
九州
333
266万円
東北
215
272万円
北陸・甲信越
123
350.7万円
中国
28
297.2万円
四国
100
338.4万円

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ライトエーストラックとエルフのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエーストラック   いすゞ  エルフ
134.5万円191.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
4275×1675×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
1495 排気量(cc) 2000~5200
97 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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