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NV200バネットバンとライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV200バネットバン   トヨタ  ライトエースバン
VS
24.8万円549.4万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 26万円427万円
ライトエースバンの相場表を見る
511 中古車掲載台数 149
  • 日産 NV200バネットバン タコス製 NVJACK 禁煙 8ナンバー 衝突軽減 車線逸脱 ナビ ETC キーレス 2サブ 電圧計 後席TV メインサブ切替 シンク 照明 遮光カーテン テーブル

    本体価格
    369.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD 和光工業パワーリフト付 最大昇降能力350kg 純正ナビTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    229万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす2名仕様 154部位1年保証

    本体価格
    157.3万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX メモリーナビ

    本体価格
    187万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 

    本体価格
    59万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX ドライブレコーダー ETC  キーレス

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 

    本体価格
    231万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD ブレーキサポート フルタイム4WD 修復無し

    本体価格
    157.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 両側スラウインドゥプラガラ マットバイザ

    本体価格
    225万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 社外フローティングナビ/シートカバー/荷室フローリング/荷室天井フローリングダウンライト付/スライド付木製棚/ホワイトリボンタイヤ/純正鉄チンタイヤホイールセット付

    本体価格
    99万円

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    108万円

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    72.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX グレー塗装 ベッドキット 収納スペース カロッツェリア7インチナビ ワンセグ CD・DVD再生 ETC ルーフラック 前方ドライブレコーダー 助手席エアバック エアコン

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD フロントパワーウインドウ リヤーヒーター FRドライブレコーダー パートタイム4WD ETC CD エアコン パワステ 5速 ワンオーナー車 キーレス エアーバック ABS

    本体価格
    69.5万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD 4WD ETC  両側スライドドア パワステ エアコン エアバック

    本体価格
    119万円

関東
189
182万円
関西
95
168.9万円
東海
106
178.7万円
北海道
11
230.1万円
九州
51
129.7万円
東北
12
169.5万円
北陸・甲信越
19
221.4万円
中国
22
149.5万円
四国
6
237.7万円
地域別台数
関東
40
138.6万円
関西
20
127.2万円
東海
22
122.8万円
北海道
6
196.4万円
九州
22
104.4万円
東北
18
101.5万円
北陸・甲信越
14
127.3万円
中国
4
150.4万円
四国
3
197.7万円

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NV200バネットバンとライトエースバンのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   トヨタ  ライトエースバン
157.3万円515.8万円 新車時価格 148万円213.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
1597 排気量(cc) 1495
109~113 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 12~13km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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