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ステップワゴンとライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  ライトエースバン
VS
9.8万円698.3万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 33.5万円427万円
ライトエースバンの相場表を見る
4694 中古車掲載台数 140
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    298万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G HIDエディション 保証付き/車検整備付き/両側電動スライドドア/バックカメラ/ワンセグTV/純正ナビ/ETC/HIDオートライト/純正アルミ/電動格納ミラー/プライバシーガラス/セキュリティシステム

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ステップワゴン G HIDエディション テレビ ナビ CD DVD ETC ドラレコ Wエアコン バックカメラ 両側電動スライドドア バックモニタ 15インチホイール

    本体価格
    31万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 後期型 両側電動ドア ハーフレザー 大画面ナビ フルセグ Bluetooth通話 ETC バックカメラ クルコン 音楽録音 USB接続 車高調ローダウン 無限グリル HIDライト タイミングチェーン

    本体価格
    73万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.4 24Z 

    本体価格
    46万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 両側オートスライド ハーフレザーシート

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ベンチシート 全周囲カメラ ETC2.0

    本体価格
    285.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 

    本体価格
    278万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 純正11.4型ナビ バックカメラ 両側電動ドア 電動リアゲート シートヒーター リヤオートエアコン ホンダセンシング アダプティブクルーズ ブラインドスポットモニター コーナーセンサー

    本体価格
    420.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 未使用車・ナビ装着用PKG

    本体価格
    379万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    82.8万円

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    39.9万円

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    本体価格
    147.9万円

関東
1683
221.1万円
関西
711
228.3万円
東海
628
296.4万円
北海道
164
211.8万円
九州
556
236.7万円
東北
356
204.5万円
北陸・甲信越
276
259万円
中国
187
248.5万円
四国
133
251万円
地域別台数
関東
40
148.9万円
関西
19
121万円
東海
20
109.2万円
北海道
6
202.2万円
九州
18
111.1万円
東北
16
106.9万円
北陸・甲信越
12
141.1万円
中国
5
143.9万円
四国
4
167.8万円

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ステップワゴンとライトエースバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  ライトエースバン
299.9万円440.7万円 新車時価格 148万円213.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
1496~1993 排気量(cc) 1495
145~150 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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