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ポルテとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
14万円163万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 9万円60万円
ミラアヴィの相場表を見る
609 中古車掲載台数 20
  • トヨタ ポルテ 1.5 150r Gパッケージ スライドドア アルミホイール

    本体価格
    23万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 4WD 片側パワースライドドア ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD ナビ シ-トヒータ- ETC TV プシュッスタート スマートーキ 両側スライド片側電動ドア

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 4WD 社外ナビ フルセグテレビ バックカメラ ビルトインETC 片側パワースライドドア 寒冷地仕様 プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャーアラート オートハイビーム 社外アルミホイール フロアマット

    本体価格
    73.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ワンオーナー 禁煙車 純正メモリーナビTV DVD再生 Bluetooth接続 ETC スマートキー フォグ 左パワスラ シートヒーター ドアバイザー バックカメラ

    本体価格
    54万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 片側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y 修復歴なし 純正ナビ Bluetooth バックカメラ 片側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート ETC ドアバイザー プライバシーガラス ウインカーミラー 整備保証付

    本体価格
    19.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 左側電動スライドドア ナビTV ドライブレコーダー ESC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ キーレスエントリー フルセグテレビ ABS バックカメラ ウォークスルー DVD再生

    本体価格
    56.1万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 禁煙 スマートキ 電スライド フロントトップシェードガラス アイドリングストップ 横滑り防止 ヘッドライトレベライザー BTオーディオ ナビ 地デジ シートリフター フロントフォグランプ 4スピーカ

    本体価格
    37.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 助手席ロングスライドドア/スマートキー/バックカメラ/ETC付き

    本体価格
    50万円

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    28万円

関東
195
52.4万円
関西
57
54.6万円
東海
104
57.1万円
北海道
37
69.9万円
九州
61
54.3万円
東北
51
47.3万円
北陸・甲信越
57
53.3万円
中国
28
45.9万円
四国
19
49.4万円
地域別台数
関東
5
29万円
関西
3
26.9万円
東海
3
35.3万円
北海道
0
---
九州
1
23万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
3
38万円
中国
2
39.5万円
四国
2
49.4万円

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ポルテとミラアヴィのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ダイハツ  ミラアヴィ
145万円224.4万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
1329~1496 排気量(cc) 659
95~109 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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