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プログレとB5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プログレ   BMWアルピナ  B5
VS
38万円154.8万円
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中古車相場 328万円2600万円
B5の相場表を見る
29 中古車掲載台数 7
  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 純正ゴールド エアロ ローダウン

    本体価格
    78万円

  • トヨタ プログレ 3.0 NC300 iRバージョン ウォールナットパッケージ ユーザー買取車/本革シート/純正ナビゲーション/ETC/社外バックカメラ/195/65/15純正アルミホイール/運転席パワーシート(シートメモリー)/シートヒーター/

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ プログレ 3.0 NC300 ウォールナットパッケージ メーカーナビ フロントカメラ バックカメラ ベージュ本革シート パワーシート クルーズコントロール ETC HID

    本体価格
    91.9万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 プライムセレクション キーレス 純正ナビ フロント&バックカメラ パワーシート HID フォグ クルーズコントロール

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 ウォールナットパッケージ 記録簿/ETC/パワーシート/革シート/純正AW

    本体価格
    60万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 Four ウォールナットパッケージ 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 1オーナー 禁煙 VVT-iエンジン ETC

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ プログレ 3.0 NC300 ウォールナットパッケージ 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ プログレ 3.0 NC300 ウォールナットパッケージ 

    本体価格
    72万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 純正ナビ フロント左右カメラ バックカメラ ドライブレコーダー クルーズコントロール 本革電動シート ETC

    本体価格
    93.8万円

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    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B5 ビターボ リムジン アルラット 4WD ブラウンレザー サンルーフ GPSレーダー Frドライブレコーダー

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    2600万円

  • BMWアルピナ B5 ビターボ リムジン サンルーフ/ベージュレザー/ハーマンカードン/シルバーデコライン

    本体価格
    328万円

関東
12
75.1万円
関西
2
57.3万円
東海
7
92.5万円
北海道
1
58万円
九州
3
65.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
91.9万円
中国
2
114.8万円
四国
1
119万円
地域別台数
関東
6
1006.5万円
関西
0
---
東海
1
1160万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  プログレ   BMWアルピナ  B5
338.1万円454.7万円 新車時価格 1855万円1939万円
セダン ボディタイプ セダン
4500×1700×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4956×1868×1466  他
2491~2997 排気量(cc) 4394
200~220 最高出力(馬力) 608~621
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
9.2~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

日本にマッチしたサイズに高級感をプラス

日本の道路事情にマッチさせるために、全幅1700mmの5ナンバーサイズボディを採用したミドルサイズセダン。ただし、エンジンは3L と2.5Lの直6となるので登録上は3ナンバーだ。プラットフォームはマークII系、足回りはクラウン系というパッケージングも絶妙で、ホイールベースを長く取ることで広い室内空間を確保した。エクステリアはシンプルだが、輸入車のデザイン手法を取り入れながら高級感のあるものに仕上げている。インテリアの質感へのこだわりも相当で、ウッドや本革を用いて高級感を演出した。また車両安定化装置など当時の最新技術がすべて標準だ。(1998.5)
解説

4WD化され、圧倒的なパフォーマンスを実現

パフォーマンス志向の4WDシステムが標準装備された。ターボチャージャーを搭載した4.4L V8エンジンは最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生、0-100km/h加速は3.5秒、最高速度は330km/hを実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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