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プレミオとH1を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プレミオ   ハマー  H1
VS
39.8万円335.7万円
プレミオの相場表を見る
中古車相場 825万円3600万円
H1の相場表を見る
36 中古車掲載台数 14
  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ /衝突被害軽減ブレーキ/ETC/スマートキー/バックモニター/ナビ/フルセグTV

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ 4WD ナビ フルセグTV スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    72万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ 

    本体価格
    143万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ プライムセレクション 整備記録簿(H20~28,30/R4/6) スペアキー

    本体価格
    132.3万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F EXパッケージ 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ リース可

    本体価格
    304.5万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ リース可

    本体価格
    335.7万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X 4WD /トヨタセーフティセンス/ナビ/ワンセグTV/キーレス/ETC/寒冷地仕様/ワンオーナー

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ 禁煙車 キーレス

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
  • ハマー H1 6.5L ターボディーゼル 6.5L 実走 本国未使用 純正アルミ 電動ウィンチ トラックタイプ ハードトップ バン仕様 ディーゼルターボ サイドステップ キーレス

    本体価格
    1150万円

  • ハマー H1 スタントバックスタイル 新品タイヤ カーファックスレポート有 純正グリルガード ビートロックホイル ディーゼルターボ スラントバックスタイル ポータブルナビ フルセグTV

    本体価格
    1680万円

  • ハマー H1 Alpha 最終型 Alpha最終型 純正GM Duramax 6.6L V8 ツインターボディーゼル搭載

    本体価格
    3600万円

  • ハマー H1 WAGON ガソリン車 

    本体価格
    825万円

  • ハマー H1 ハマー H1 アルファ DURAMAX DIESEL ALPHA Predatorコンピューター

    本体価格
    3500万円

  • ハマー H1 ワゴン ディーゼルターボ 4WD プレデター仕様 2000年モデル HDDナビ バックカメラ キーレスエントリー ETC ルーフキャリア サブタンク MONSOONスピーカー グリルガード XD22インチAW 牽引ウィンチ

    本体価格
    989.6万円

  • ハマー H1 ALPHA DURAMAX 最終型 ISUZU製 6.6L V8 Duramax ディーゼルターボエンジン 300馬力 ブラックレザーインテリア 世界限定729台

    本体価格
    3580万円

  • ハマー H1  社外ディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    1100万円

  • ハマー H1 4WD Bカメラ Sカメラ 社外AW 社外ナビ TV

    本体価格
    応談

  • ハマー H1 1999年モデル 

    本体価格
    応談

関東
10
162.3万円
関西
4
141.2万円
東海
1
176万円
北海道
6
107.1万円
九州
3
196.2万円
東北
7
129.2万円
北陸・甲信越
2
166.2万円
中国
2
107.9万円
四国
1
170万円
地域別台数
関東
5
1739万円
関西
2
2344.9万円
東海
1
---
北海道
1
888万円
九州
3
2350万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
989.6万円
中国
0
---
四国
1
---

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プレミオとH1のカタログ情報を比較する

トヨタ  プレミオ   ハマー  H1
169.1万円294万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4600×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1986 排気量(cc) ---
109~158 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
14.4~20km/L 10.15モード燃費 ---

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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