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プレミオとDS9を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プレミオ   DSオートモビル  DS9
VS
49.8万円~244.9万円
プレミオの相場表を見る
中古車相場 304万円~499.9万円
DS9の相場表を見る
25台 中古車掲載台数 14台
  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    72万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ ナビETCドラレコ衝突被害軽減ブレーキLED

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ プレミオ 2.0 G ・ホワイト・ワンオーナー・禁煙車・純正ナビ(TV・CD再生)・ETC・バックカメラ・電動格納ミラー

    本体価格
    79万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F.Lパッケ-シ 純正SDナビ ワンセグTV バックモニター

    本体価格
    99万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ バックモニター ドラレコ 純正ナビ ワンセグ Bluetooth

    本体価格
    244.9万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 4WD 禁煙車 寒冷地仕様車 社外ナビTV バックカメラ ワイパーデアイサー オートライト プッシュスタート スマートキー 電動パワーシート

    本体価格
    100万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    65万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ 純正オーディオ CD AM FM 寒冷地仕様 フォグランプ スマートキー プッシュスタート スペアキー ステアリングスイッチ 純正フロアマット オートライト 冬タイヤ積み込み 横滑り防止装置

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ プレミオ 2.0 G トヨタ プレミオ 2.0G シルバー スマートキー ETC

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ セーフティセンスC/コーナーセンサー/純正ナビ&ワンセグTV&Bluetooth&バックカメラ/ETC/前後ドラレコ/LEDヘッドライト/オートライト/オートマチックハイビーム/スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    200.4万円

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    本体価格
    499.9万円

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    488万円

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    本体価格
    419.2万円

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    本体価格
    368万円

関東
4台
133万円
関西
2台
164万円
東海
2台
149万円
北海道
3台
103.7万円
九州
4台
152万円
東北
6台
158.2万円
北陸・甲信越
2台
76.5万円
中国
1台
99万円
四国
1台
155万円
地域別台数
関東
8台
392.7万円
関西
0台
---
東海
4台
446.2万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
498万円
中国
1台
419.1万円
四国
0台
---

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プレミオとDS9のカタログ情報を比較する

トヨタ  プレミオ   DSオートモビル  DS9
169.1万円~294万円 新車時価格 630万円~892万円
セダン ボディタイプ セダン
4600×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1855×1460
1496~1986 排気量(cc) 1598
109~158 最高出力(馬力) 200~225
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 ---

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
解説

パリ生まれのラグジュアリーサルーン

DSオートモビルならではの、パリ生まれのラグジュアリーを体現するフラッグシップサルーン。プラグインハイブリッドシステム「E-TENSE(イーテンス)」を採用し、フロントに電動モーターを搭載。システム総計で、最高出力250ps/最大トルク360N・mのハイパフォーマンスを実現している。また、路面状況に応じて四輪の電子制御ダンパーを先読みして制御する「DSアクティブスキャンサスペンション」、赤外線カメラで夜間の視界をサポートする「ナイトビジョン」など、最新のテクノロジーが備えられている。「DSウイング」と呼ばれる表情豊かなLEDヘッドランプによるフロントフェイスや、優美なフレンチラグジュアリーを体現したインテリア空間など、フランスの高級車像が追求されている。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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