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ブリザードと5008を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ブリザード   プジョー  5008
VS
110万円
ブリザードの相場表を見る
中古車相場 33万円602.6万円
5008の相場表を見る
1 中古車掲載台数 144
  • トヨタ ブリザード 2.4 LX ディーゼルターボ 4WD 5速MT ウインチ 社外アルミホイール

    本体価格
    110万円

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  • プジョー 5008 アリュール 黒革シート アダプティブクルーズコントロール バックカメラ ブラインドスポットモニター 3列シート 電動リアゲート 運転席パワーシート LEDヘッドライト Bluetooth ETC

    本体価格
    145.7万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 ETC 3列目シート 純正ナビ ワンオーナー バックモニター スマートキー クルーズコントロール オートエアコン LEDヘッドライト AppleCarPlay AndroidAuto

    本体価格
    242万円

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    本体価格
    266.1万円

  • プジョー 5008 アリュール アダプティブクルーズコントロール/パノラマサンルーフ/純正ナビ地デジ/バックカメラ/左カメラ/前後センサー/LEDライト/液晶メーター/パドルシフト/ハーフレザーシート/電動リアゲート/18AW/衝突軽減/6か月保証付き

    本体価格
    143.9万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックガラスサンルーフ 半革電動シート 純正18AW LEDライト ACC ETC カープレイ シートヒーター 電動リアゲート ブラインドスポットモニター クリアランスソナー スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    299万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 3列7人乗り 純正ナビ地デジBカメラETC 衝突軽減 ブラインドスポットモニター アダプティブクルコン パワーバックドア レーンキープアシスト LEDヘッドライト ハーフレザー

    本体価格
    197万円

  • プジョー 5008 GT 保証継承 認定中古車 ハーフレザー パワーシート メモリーシート マッサージシート シートヒーター パーキングセンサー ドラレコ ETC ナビ/TV LED 18AW サンルーフ スマートキーACC

    本体価格
    379.9万円

  • プジョー 5008 GT パノラミックサンルーフ Applecarplay対応 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ ブラインドスポットモニター ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート パワーバックドア

    本体価格
    308.2万円

  • プジョー 5008 GT BlueHDi ETC/サンルーフ/バックカメラ/ACC/レーンキ

    本体価格
    367万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ/テレビ/ETC/サンルーフ/バックカメラ/ACC/レーンキープアシスト/レーンポジショニングアシスト/電動シート/電動テールゲート/アップルカープレイ/アンドロイドオート/純正18インチAW

    本体価格
    329万円

関東
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0
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東北
1
110万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
56
267.4万円
関西
19
244.5万円
東海
34
219.4万円
北海道
3
311万円
九州
10
239.7万円
東北
10
141万円
北陸・甲信越
7
248.9万円
中国
4
346.8万円
四国
1
130.7万円

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ブリザードと5008のカタログ情報を比較する

トヨタ  ブリザード   プジョー  5008
145.7万円214.9万円 新車時価格 581万円599万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3655×1580×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4810×1895×1735
2446 排気量(cc) 1199
76~85 最高出力(馬力) 136
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

最新パワートレインを採用し内外装も刷新

プジョーのラージSUV「5008」がフルモデルチェンジを受け、新世代モデルとして登場した。従来モデルが備えていた広い室内空間や積載性を継承しながら、全長を17cm延長したロングボディを採用。3列7シートレイアウトを備え、2列目は40:20:40分割可倒式、3列目は50:50分割可倒式とすることで高い利便性を実現した。インテリアでは21インチのパノラミックカーブドディスプレイを中心とした最新の「パノラミックi-Cockpit」を採用し、先進的な運転環境を構築。パワートレインには1.2L直列3気筒ターボエンジンと48Vシステムを組み合わせたハイブリッドを搭載し、システム最高出力145psと18.4km/LのWLTCモード燃費を実現した。プジョー初採用となる誤発進抑制サポートも備えられている。(2026.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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