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プリウスとゴルフヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
VS
180円550万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 15.9万円769.9万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
9286 中古車掲載台数 344
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ヴァルドコンプリートカー エアフォース4輪独立エアサス公認済 調整用リモコン 19インチWORKアルミ 4本出しマフラー 構造変更済 バレンティテール ナビ Bluetooth クルコン シートヒーター ETC

    本体価格
    170万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 修復歴なし バックカメラ 衝突軽減装置 プッシュスタート オートミラー サイドエアバッグ CVT オートエアコン ETC ステアリングリモコン オートライト シートヒーター(運転席+助手席)

    本体価格
    147.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S バックモニター ドラレコ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 サポカー 先進ライト

    本体価格
    230万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 車検整備付 メモリーナビ  スマートキー

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 登録済未使用車 禁煙車 トヨタセーフティセンス パノラマルーフ 純正12.3インチディスプレイ パノラミックビューモニター ETC2.0 パーキングアシスト デジタルインナーミラー パワーバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    427.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD 4WD・ETC・純正ナビ・TV・バックモニター・夏冬タイヤ付き

    本体価格
    128万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD フルセグ HIDフォグ

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 純正ナビ 全方位カメラ ブラインドスポットモニター パワーバックドア デジタルインナーミラー ムーンルーフ 電子パーキング ブレーキホールド 純正19インチアルミホイール 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    326.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ワンオーナー車・モデリスタフルエアロ・純正9型フルセグナビ・シートヒーター・レーダークルコン・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・シートヒーター・LEDヘッドライト・スマートキー・純正17インチAW・ETC

    本体価格
    208.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 

    本体価格
    149.8万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 

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  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 認定中古車・SDナビ・リヤビューカメラ・ETC・地デジドラレコ前後・7速DSG・アダブティブクルーズコントロール

    本体価格
    258万円

関東
2248
177.5万円
関西
1452
188.7万円
東海
1527
204.7万円
北海道
370
178.5万円
九州
1338
184.2万円
東北
690
177.6万円
北陸・甲信越
561
191万円
中国
728
194.7万円
四国
372
199.1万円
地域別台数
関東
126
255.2万円
関西
70
246.1万円
東海
36
250万円
北海道
10
323.1万円
九州
28
226.3万円
東北
20
162.5万円
北陸・甲信越
22
226.7万円
中国
14
223.3万円
四国
18
283.1万円

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プリウスとゴルフヴァリアントのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
275万円464.5万円 新車時価格 305.6万円774.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1790×1485  他
1797~1986 排気量(cc) 999~1984
98~155 最高出力(馬力) 110~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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