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プリウスとジムニーノマドを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとジムニーノマドの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   スズキ  ジムニーノマド
VS
9.3万円550万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 306円628万円
ジムニーノマドの相場表を見る
9292 中古車掲載台数 1441
  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ/バックカメラ

    本体価格
    173万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション 禁煙 純正8インチナビ アドバンストパーク バックカメラ セーフティセンス パワーシート BSM オートハイビーム シートヒーター コーナーセンサー レーダークルーズ HUD ETC2.0

    本体価格
    148.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション モデリスタエアロ 衝突軽減 純正9インチナビ バックカメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター レザー調シート シートヒーター スマートキー ETC

    本体価格
    227.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 衝突軽減ブレーキ 9型TVナビ バックカメラ Bluetooth ETC ドライブレコーダー HUD クルーズコントロール 保証付

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ プリウス A セーフティセンス 社外エアロ 純正 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z フルエアロ Dミラー フルセグ ミュージックプレイヤー接続可シートヒーター Pシート Pリヤゲート 全周囲カメラ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ

    本体価格
    352万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S スマートキー プッシュスタート 地デジTV DVD再生機能 運転席エアバッグ アルミ セキュリティー LEDヘッドライト ナビTV 横滑り防止システム ETC車載器 助手席エアバッグ サイドエアバック

    本体価格
    139.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    62万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション 保証1年 修復歴無し 走行8.1万k SDナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ ETC スマートキー 関東仕入サビ無し 対策品バッテリー搭載車 業者内装クリーニング LEDライト

    本体価格
    54.9万円

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    本体価格
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    333万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 2トーンカラー シートヒーター セーフティサポート アダプティブクルーズコントロール パーキングセンサーシステム LEDヘッドライト スマートキー アイドリングストップ 禁煙車

    本体価格
    318万円

関東
2225
180.8万円
関西
1450
196.6万円
東海
1514
207.9万円
北海道
382
186.1万円
九州
1349
186.3万円
東北
723
184.9万円
北陸・甲信越
547
200.6万円
中国
715
196.4万円
四国
387
195万円
地域別台数
関東
261
341.3万円
関西
285
335.3万円
東海
233
328.1万円
北海道
111
332.8万円
九州
182
331.8万円
東北
104
341.3万円
北陸・甲信越
86
328.2万円
中国
122
330.6万円
四国
57
325万円

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プリウスとジムニーノマドのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   スズキ  ジムニーノマド
275万円464.5万円 新車時価格 265.1万円292.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1645×1725
1797~1986 排気量(cc) 1460
98~155 最高出力(馬力) 101~102
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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