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プリウスとフーガを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとフーガの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   日産  フーガ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 19.8万円429.9万円
フーガの相場表を見る
8854 中古車掲載台数 340
  • トヨタ プリウス 2.0 Z アドバンストパーク 純正ディスプレイオーディオナビ 全方位カメラ ムーンルーフ レーダークルーズコントロール シートヒーター エアーシート フルセグTV ブラインドスポット セーフティセンス

    本体価格
    344.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ナビ TV バックカメラ ドライブレコーダー セーフティーセンス LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニタ パーキングアシスト ヘッドアップディスプレイ ETC

    本体価格
    123.2万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 登録済未使用車 スマートキー 電格ミラー スペアキー オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 保証付き  禁煙車

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正SDナビ バックカメラ ドラレコ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD フルセグ HIDフォグ

    本体価格
    62.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G クルーズコントロール HDDナビ CD/DVDプレイヤー ワンセグ バックカメラ ETC  フロントフォグランプ スマートキー プッシュスタートボタン 純正アルミホイル オートライト オートエアコン

    本体価格
    36万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 禁煙車 純正ナビ Bluetooth ETC バックカメラ アダプティブクルーズ オートハイビーム パーキングアシスト 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト 純正アルミ ドライブレコーダー 車検整備付

    本体価格
    167.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S レッドマイカメタリック/純正ナビゲーション/地デジTV/バックカメラ/Bluetooth/ビルトインETC/純正ドライブレコーダー/プッシュスタート&スマートキー/純正フロアマット/純正サイドバイザー

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 1年間距離無制限保証

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 全周囲カメラ/ETC/禁煙車

    本体価格
    300万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 純正12.3インチナビ(AM/FM/USB/BT/HDMI/Miracast)フルセグTV 床下透過表示付きパノラミックビューモニター F/R GRスポイラー 電動リアゲート プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    357.4万円

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    160万円

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    29.8万円

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    本体価格
    61.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ ナビTVBカメラETCスマートキー

    本体価格
    63万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT LEDヘッドランプ 8インチカーウイングスナビ ETC 衝突被害経験ブレーキ 前席パワーシート 助手席電動オットマン

    本体価格
    273万円

関東
2205
172.8万円
関西
1404
185.3万円
東海
1345
191.3万円
北海道
317
182.5万円
九州
1287
187.5万円
東北
675
176.8万円
北陸・甲信越
574
193.6万円
中国
672
188.2万円
四国
375
193.3万円
地域別台数
関東
132
128.9万円
関西
41
132.5万円
東海
52
106.1万円
北海道
24
111.9万円
九州
36
85.1万円
東北
17
91.6万円
北陸・甲信越
21
146.6万円
中国
11
115.1万円
四国
6
92.9万円

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プリウスとフーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   日産  フーガ
275万円460.9万円 新車時価格 399万円626.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1797~1986 排気量(cc) 2495~3696
98~152 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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