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プリウスとレグナムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   三菱  レグナム
VS
180円629.2万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 59.9万円455万円
レグナムの相場表を見る
9131 中古車掲載台数 10
  • トヨタ プリウス 1.8 S 1年間走行無制限保証 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ ワンセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン

    本体価格
    124万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマート

    本体価格
    107.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X 1年保証付 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV Bluetooth バックカメラブラインドスポットモニター 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報機能 レーダークルーズコントロール ETC2.0

    本体価格
    254万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 禁煙車 純正9インチナビ 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール レザーシート シートヒーター パワーシート ヘッドアップディスプレイ オートハイビーム デジタルインナーミラー ETC

    本体価格
    181.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション TSS ICS ブラインドスポットモニター SDナビ バックカメラ ETC パワーシート

    本体価格
    245万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 1年保証付 モデリスタエアロ 9インチナビ レザーシート シートヒーター クルーズコントロール Bluetooth接続 フルセグTV バックカメラ ETC LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ドライブレコーダー付

    本体価格
    188万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ12.3インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/エアーシート 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    345.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 純正ディスプレイオーディオ/ETC2.0/AC100V電源/シートヒーター/全方位カメラ/ブラインドスポットモニター/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール/純正アルミホイール/Bluetooth/AppleCarPlay/スマートキー

    本体価格
    302.7万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z ドライブレコーダー付

    本体価格
    377万円

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  • 三菱 レグナム 1.8 ST 4WD車 サンルーフ ETC アルミホイール ドライブレコーダー   車検令和8年7月21日タイミングベルト交換済みステカ有 電動格納ミラー ロントフォグランプ運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    83.9万円

関東
2195
178.2万円
関西
1433
184.5万円
東海
1498
204.4万円
北海道
344
179.1万円
九州
1374
186.4万円
東北
693
175万円
北陸・甲信越
527
185.9万円
中国
702
193.2万円
四国
365
202.2万円
地域別台数
関東
8
78.4万円
関西
0
---
東海
1
283万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
455万円

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プリウスとレグナムのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   三菱  レグナム
275万円460.9万円 新車時価格 192.3万円339.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1740×1500  他
1797~1986 排気量(cc) 1834~2498
98~152 最高出力(馬力) 135~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

280psを発生するハイパワーステーションワゴン

ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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