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プリウスとMAZDA3ファストバックを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとMAZDA3ファストバックの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   マツダ  MAZDA3ファストバック
VS
180円550万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 89.8万円365.2万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
9276 中古車掲載台数 852
  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス E-Four 4WD ナビ/ワンセグTV/バックモニター/ETC

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 純正ディスプレイオーディオ/全方位カメラ/ドライブレコーダー/デジタルインナーミラー/ワイヤレス充電/シートヒーター/シートベンチレーション/ステアリングヒーター/ブラインドスポットモニター/フルセグ

    本体価格
    300.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期型 純正ナビ フルセグTV ETC HID

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション ブレーキサポート メモリーナビ/フルセグ バックカメラ ETC LED 純正アルミ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    146万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション TRDエアロ 純正ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートベンチレーション LEDヘッドライト オートライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    272.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション セーフティセンス 純正9インチナビ 純正ETC 前後ドラレコ 合皮シート

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 保証付 事故無 Tチェーン 社外メモリーナビ CD DVD フルセグ Bluetooth Bカメラ ETC プッシュスタート 社外19AW オートエアコン オートライト 電格ミラー 横滑り防止装置

    本体価格
    56万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 

    本体価格
    146.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 6ヶ月走行距離無制限保証付 モデリスタフルエアロ ブラック加飾アルミホイール レーダークルーズコントロール バックカメラ シートヒーター Bluetooth フルセグTV LEDヘッドライト スマートキー 禁煙車

    本体価格
    129万円

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    本体価格
    162.1万円

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    本体価格
    155.4万円

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    153万円

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    本体価格
    279.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ ワンオーナー マツコネナビ 360°モニター

    本体価格
    214.9万円

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    本体価格
    157.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X バーガンディ セレクション 禁煙/360°ビューモニター・ETC

    本体価格
    179.8万円

関東
2242
177.5万円
関西
1450
189.2万円
東海
1533
205.4万円
北海道
370
178.6万円
九州
1334
184.2万円
東北
688
178.7万円
北陸・甲信越
558
191.1万円
中国
727
196.3万円
四国
374
198.6万円
地域別台数
関東
283
207万円
関西
116
209万円
東海
169
205.6万円
北海道
26
215万円
九州
76
205.8万円
東北
39
206.6万円
北陸・甲信越
71
200.1万円
中国
50
203.7万円
四国
22
204.1万円

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プリウスとMAZDA3ファストバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   マツダ  MAZDA3ファストバック
275万円464.5万円 新車時価格 201.2万円399.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1440
1797~1986 排気量(cc) 1496~1997
98~155 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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