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プリウスとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ジープ  パトリオット
VS
40円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 30万円169万円
パトリオットの相場表を見る
8553 中古車掲載台数 54
  • トヨタ プリウス 2.0 G 

    本体価格
    317万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ディスプレイオーディオ12.3インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    325.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    61万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ ETC スマートキー オートライト/エアコン 電動格納ミラー 純正15インチアルミ 盗難防止システム

    本体価格
    45.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ ETC アクティブクルーズコントロール 革シート シートヒーター LEDヘッドライト ドラレコ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション E-Four 4WD トヨタセーフティセンス クルーズコントロール コーナーソナー バックカメラ本体 Wシートヒーター LEDランプ フォグランプ HUD スマートキー サイドエアバック

    本体価格
    136.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション フルセグHDDナビ+ETC

    本体価格
    98万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 純正9インチナビ 禁煙 レーダークルーズ ヘッドアップディスプレイ クリアランスソナー Bluetooth再生 バックカメラ ETC 革巻きステアリング 15インチアルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    146.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ /バックカメラ /Bluetooth

    本体価格
    130万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A E-Four 4WD 

    本体価格
    144万円

ピックアップ中古車
  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD クリムソンビースト17インチAW 前後ボディ同色バンパー

    本体価格
    100万円

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  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD リフトアップ・キーレス・新品MTタイヤ・ナビ・

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    本体価格
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  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD ブラックルミホイール ナビ ETC

    本体価格
    98万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD アイスブルーボディ 4WD

    本体価格
    138.8万円

関東
2108
177.3万円
関西
1384
184.2万円
東海
1326
197.9万円
北海道
320
184.5万円
九州
1267
181.1万円
東北
623
175.8万円
北陸・甲信越
482
196.4万円
中国
675
188.2万円
四国
368
189.4万円
地域別台数
関東
12
86.1万円
関西
4
90万円
東海
18
109.6万円
北海道
4
89.1万円
九州
8
117.1万円
東北
2
66万円
北陸・甲信越
6
115.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとパトリオットのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ジープ  パトリオット
275万円460.9万円 新車時価格 258万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1797~1986 排気量(cc) 1998~2359
98~152 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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