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プリウスとN-VAN e:を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ホンダ  N-VAN e:
VS
9.4万円1158.9万円
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中古車相場 176.9万円285万円
N-VAN e:の相場表を見る
8807 中古車掲載台数 86
  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 純正ナビ JBLプレミアムサウンド Bカメ ETC

    本体価格
    239.4万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 新車保証継承付 ワンオーナー ガラスルーフ モデリスタエアロ デジタルインナーミラー メモリーナビ フルセグ 全周囲カメラ BSM セーフティセンス エモーショナルレッド モデリスタ19AW

    本体価格
    419.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S マイコーデ 後期型 特別仕様車 1オーナー レザーシート 純正ナビTV バックカメラ ETC HIDライト スマートキー プッシュスタート 純正15インチAW

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/シート 合皮/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    165.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A モデリスタエアロ プッシュスタート LEDヘッドランプ トヨタセーフティーセンス ABS エアバック アルミ パワーウインドウ パワーステアリング 9インチナビ TV

    本体価格
    128.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U 禁煙車 純正オーディオディスプレイ 地デジ シートヒーター 全周囲カメラ LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール ETC2.0 100V電源 レーンアシスト 寒冷地仕様 アイドリングストップ

    本体価格
    275.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U 純正ディスプレイ BT トヨタセーフティー

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 衝突被害軽減システム 純正SDナビ ETC

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション 検2年 自社 ローン ナビ テレビ バックカメラ スマートキー プッシュスタート ETC フォグライト 純正ホイール オートエアコン 那覇 沖縄 浦添 宜野湾 豊見城 名護 糸満 宮古島 石垣 南城 読谷

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 雹害

    本体価格
    319万円

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    220万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 元試乗車ナビBカメラフルセグBluetooth接続

    本体価格
    199.7万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 禁煙車 元試乗車 EV タイプFUN 8インチ

    本体価格
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    195万円

関東
2172
168.6万円
関西
1361
186万円
東海
1398
188.1万円
北海道
317
177.5万円
九州
1284
181.6万円
東北
675
171.8万円
北陸・甲信越
539
187.6万円
中国
686
179.8万円
四国
375
201.8万円
地域別台数
関東
22
235.3万円
関西
7
215.3万円
東海
39
215.8万円
北海道
0
---
九州
5
223.5万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
11
227.6万円
中国
1
245.7万円
四国
0
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プリウスとN-VAN e:のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ホンダ  N-VAN e:
275万円460.9万円 新車時価格 244万円291.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1950  他
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 1名、2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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