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プリウスとロゴを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとロゴの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   ホンダ  ロゴ
VS
9.3万円629.2万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 24.8万円39.9万円
ロゴの相場表を見る
8926 中古車掲載台数 2
  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション ナビ TV ETC エアロ ローダウン 全塗装済み

    本体価格
    179万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 

    本体価格
    290万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z モデリスタエアロ

    本体価格
    363万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション フルセグTVバックカメラ付ナビ Bluetoothオーディオ対応 禁煙車 ドラレコ&ETC 新品補機バッテリー交換

    本体価格
    37万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ ETC オートエアコン

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション E-Four 4WD 1年保証 衝突軽減 ナビTV 本革 夏冬タイヤ付 ドラレコ バックカメラ LEDヘッドライト シートヒーター パワーシート DVD Bluetooth ETC ミラーヒーター クリアランスソナー 社外AW

    本体価格
    137万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ/フルセグ/Bluetoothオーディオ/ETC/純正トノカバー/純正マット/

    本体価格
    110.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII 

    本体価格
    209.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ユーザー様買取直販車両・純正メモリーナビ・バックカメラ・地デジ・レーダークルーズ・プリクラッシュセーフティ・レーンディパーチャーアラート・ETC・LEDヘッドライト&フロントフォグランプ

    本体価格
    94.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDヘッドランプ プリクラッシュセーフティ LTA AC100V

    本体価格
    189.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ロゴ 1.3 G 検10.6   キーレス

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ロゴ 1.3 B 5速マニュアル  ETC

    本体価格
    39.9万円

関東
2183
177万円
関西
1428
185.3万円
東海
1449
199.8万円
北海道
323
179.8万円
九州
1320
185.9万円
東北
684
178.9万円
北陸・甲信越
485
191.3万円
中国
683
187.4万円
四国
371
194.8万円
地域別台数
関東
1
39.9万円
関西
1
24.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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プリウスとロゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ホンダ  ロゴ
275万円460.9万円 新車時価格 77万円142.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3750×1645×1490  他
1797~1986 排気量(cc) 1343
98~152 最高出力(馬力) 66~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~19.8km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

シンプルさが魅力のコンパクトカー

全長3750mm、全幅1645mm、全高1490mmのショート&ハイトなプロポーションをもつコンパクトカー。新開発の1.3LのSOHCエンジンを横置きし、前輪を駆動する。このエンジンは実用域を重視した結果、あえて1気筒当たり2バルブにするというこだわりが見られる。ミッションは5MT/3AT/CVT。背の高さを生かした室内は大人4人でも問題なく過ごせる。安全装備は全車に運転席エアバッグが標準装備され、助手席側は多くのグレードでABSとともにオプション設定となる。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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