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プリウスとDS4を比較! - みんなの比較車種

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プリウスとDS4の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   DSオートモビル  DS4
VS
180円550万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 46.2万円539万円
DS4の相場表を見る
9281 中古車掲載台数 40
  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 

    本体価格
    156.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション モデリスタフルエアロ セーフティセンス 純正9型SDナビ BT接続 バックカメラ 禁煙車 パーキングサポートブレーキ BSM HUD LCC 純正17インチAW パワーシート シートヒーター AC1500W ETC スペアタイヤ

    本体価格
    244.2万円

  • トヨタ プリウス プリウス U 

    本体価格
    286万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ/衝突安全装置/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    306.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ツートーン 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト 自動操舵/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    185.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U 前列シートヒーター デジタルインナーミラー HDMI接続 バックカメラ フルセグTV BT接続 ETC2.0 AC100V ドライブレコーダー前後 LEDヘッドライト 純正17インチホイール

    本体価格
    228万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオ フルセグ パノラマモニタ ETC2.0 USB Bluetooth 1500W ドラレコ パワーシート 電動リヤゲートシート シートヒータ シートエアコン 純正19インチアルミ

    本体価格
    347万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム フルエアロ BBSホイール サンルーフ 本革

    本体価格
    246万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正SDナビ

    本体価格
    123.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ナビ・TV・Bluetooth・DISC・クルコン・ETC・HUD・スマートキー2ケ・プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    176.1万円

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    本体価格
    57.3万円

関東
2243
177.4万円
関西
1449
189.2万円
東海
1535
205.3万円
北海道
370
178.4万円
九州
1334
184.3万円
東北
688
179.4万円
北陸・甲信越
558
190.8万円
中国
731
196.2万円
四国
373
198.7万円
地域別台数
関東
15
334.5万円
関西
1
445万円
東海
17
432.3万円
北海道
0
---
九州
2
277.6万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
2
488万円
中国
1
384.2万円
四国
1
469万円

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プリウスとDS4のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   DSオートモビル  DS4
275万円464.5万円 新車時価格 398万円717.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1495
1797~1986 排気量(cc) 1199~1598
98~155 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック

プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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