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E-C4とDS4を比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  E-C4   DSオートモビル  DS4
VS
216.8万円529万円
E-C4の相場表を見る
中古車相場 46.2万円539万円
DS4の相場表を見る
37 中古車掲載台数 40
  • シトロエン E-C4 シャイン 認定中古車/アダプティブクルーズ/レーンキープアシスト/LEDヘッドライト/パノラミックガラスルーフ/ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    218万円

  • シトロエン E-C4 シャイン ワンオーナー 新車保証継承 認定中古車

    本体価格
    309.9万円

  • シトロエン E-C4 マックス 認定中古車保証付 サンルーフ ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター SDナビ バックカメラ アダクティブクルーズコントロール スマートキー パワーシート ETC パワーシート

    本体価格
    285万円

  • シトロエン E-C4 マックス 元弊社管理車両 ETC ドラレコ サンルーフ

    本体価格
    368万円

  • シトロエン E-C4 マックス 

    本体価格
    378万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 新車保証継承 ゼロエミッションEV ガラスサンルーフ プログレッシブハイドロリッククッション アドバンストコンフォートシート シートヒーター アクティブクルコン 自動ハイビームLED 後カメラ

    本体価格
    291.9万円

  • シトロエン E-C4 マックス 純正ETC ドラレコ前後 禁煙車/ETC/パノラミックサンルーフ/純正18インチアルミホイール/LEDヘッドライト/クルーズコントロール/フロントシートヒーター/ブラインドスポットモニター/

    本体価格
    280万円

  • シトロエン E-C4 マックス 認定中古車 革パワーシート シートヒーター スライドガラスルーフ 純正18AW PHCサスペンション アダプティブクルーズコントロール LEDシグネチャーライト フォグランプ Bluetooth接続 10インチモニター

    本体価格
    359.8万円

  • シトロエン E-C4 マックス 弊社社用車 純正ナビ ワイヤレススマートフォンチャージャー

    本体価格
    348万円

  • シトロエン E-C4 マックス 認定中古車 革パワーシート シートヒーター スライドガラスルーフ 純正18AW PHCサスペンション アダプティブクルーズコントロール LEDシグネチャーライト フォグランプ Bluetooth接続 10インチモニター

    本体価格
    359.8万円

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    本体価格
    358万円

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    本体価格
    461.6万円

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    448万円

  • DSオートモビル DS4 パフォーマンス ライン E-TENSE 

    本体価格
    539万円

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    本体価格
    519万円

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    本体価格
    449.9万円

関東
17
330.8万円
関西
2
329万円
東海
4
326.3万円
北海道
1
275万円
九州
5
326.2万円
東北
4
322.5万円
北陸・甲信越
3
267.3万円
中国
1
300万円
四国
0
---
地域別台数
関東
15
334.5万円
関西
1
445万円
東海
17
432.3万円
北海道
0
---
九州
2
277.6万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
2
488万円
中国
1
384.2万円
四国
1
469万円

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E-C4とDS4のカタログ情報を比較する

シトロエン  E-C4   DSオートモビル  DS4
465万円565.5万円 新車時価格 398万円717.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1800×1530 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1495
--- 排気量(cc) 1199~1598
136 最高出力(馬力) 130~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
解説

戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック

プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではE-C4の中古車は37台、DS4の中古車は40台掲載しています。
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