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プリウスとi3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   BMW  i3
VS
9.3万円675万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 54.8万円420万円
i3の相場表を見る
9265 中古車掲載台数 38
  • トヨタ プリウス 2.0 Z Z TSS Pシートベンチレーション&ヒター レーダー探知機 デズタルインナーミラー ETC スモークフィルム施工済み

    本体価格
    369万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 

    本体価格
    352万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション LEDヘッドライト LEDフォグ 社外8インチナビ DVD/Bluetooth/フルセグTV バックカメラ ETC 本革シート フロントシートヒーター  オートリトラクタブルミラー 純正17インチアルミ 純正フロアマット

    本体価格
    228.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス トヨタセーフティセンス パーキングアシスト 純正ナビ TV Bluetooth対応 Bカメラ ETC 革巻きステアリング クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    123.3万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 前席シートエアコン パワーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC2.0 純正19インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    326.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S フルエアロ・新品車高調・新品シートカバー・新品アクセサリランプ・新品19AW・新品タイヤ・純正9型ナビ・Bluetooth・TV・バックカメラ・ETC・クルコン・ドラレコF・LEDフォグ・AC100V・1500W給電・PCS・LDA・PKSB・

    本体価格
    209万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G E-Four 4WD 禁煙車・前後ドライブレコーダー・ディスプレイオーディオ・ナビ・バックモニター・LEDヘッドライト・ブラインドスポットモニター・クリアランスソナー

    本体価格
    288万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ハイブリッドバッテリー交換!サンルーフ・モデリスタエアロ・クルーズC・車検整備付き

    本体価格
    93万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期モデル トヨタセーフティセンス Panasonic社外ナビ TV Bluetooth対応 Bカメラ クルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 走行90000キロ 車検2年渡し!

    本体価格
    47万円

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    163.9万円

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    本体価格
    156.8万円

関東
2283
179.1万円
関西
1474
196.6万円
東海
1476
207.9万円
北海道
378
185.5万円
九州
1323
189.6万円
東北
688
189.5万円
北陸・甲信越
555
197.7万円
中国
720
197.3万円
四国
368
201万円
地域別台数
関東
16
132.8万円
関西
9
221万円
東海
5
164.6万円
北海道
1
231万円
九州
1
65万円
東北
1
54.8万円
北陸・甲信越
2
107万円
中国
3
166万円
四国
0
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プリウスとi3のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   BMW  i3
275万円464.5万円 新車時価格 499万円674.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
1797~1986 排気量(cc) 647
98~155 最高出力(馬力) 38~170
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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