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プリウスとラピードを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとラピードの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   アストンマーティン  ラピード
VS
180円550万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 448万円3600万円
ラピードの相場表を見る
9286 中古車掲載台数 22
  • トヨタ プリウス 1.8 A 

    本体価格
    184.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正SDナビ バックカメラ Bluetooth 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC 純正15アルミ オートライト オートエアコン CD

    本体価格
    150.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー ビルトインETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン CD/DVD再生 地デジ

    本体価格
    57.4万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ディスプレイオーディオ+ナビ11インチ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト 自動操舵

    本体価格
    350.5万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 12.3型DAナビ地デジ 全周囲カメラ レーダークルーズ BSM クリアランスソナー 車線逸脱警報 シートヒーター&クール ステアリングヒーター デジタルミラー 前後ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X ディスプレイオーディオ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    282万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G 後期モデル・SDナビ・クルコン・Bluetooth・フルセグTV・黒合革シート・パワーシート・フォグランプ・HIDヘッドライト・スマートキー2ケ・PUSHスタート・純正アルミホイール・ビルトインETC

    本体価格
    56万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタエアロ 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC オートライト オートエアコン 純正17インチAW Bluetooth CD DVD再生 フルセグ フォグライト

    本体価格
    92.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ・純正ディスプレイオーディオナビ・TV・Bluetooth・全周囲カメラ・レザーシート・パワーシート・シートヒーター・シートエアコン・シートメモリー

    本体価格
    348万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション エアロ ナビ フルセグ Bカメラ 黒革 17AW プリクラッシュ HUD BSM ETC

    本体価格
    113万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    965万円

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    本体価格
    699万円

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    本体価格
    898万円

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    本体価格
    1100万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 

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    678万円

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    本体価格
    399.8万円

  • アストンマーティン ラピード AMR タッチトロニック3 シルエットパック

    本体価格
    3600万円

  • アストンマーティン ラピード ベース 本革赤シート 純正20インチアルミ ナビ・TV(フルセグ)コーナーセンサ バックカメラ ドラレコ シートヒータ 後席モニタ パワーシート スペアキー

    本体価格
    558万円

関東
2248
177.5万円
関西
1452
188.7万円
東海
1527
204.7万円
北海道
370
178.5万円
九州
1338
184.2万円
東北
690
177.6万円
北陸・甲信越
561
191万円
中国
728
194.7万円
四国
372
199.1万円
地域別台数
関東
11
1100.5万円
関西
2
683.5万円
東海
4
522万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
770.5万円
北陸・甲信越
1
399.8万円
中国
2
2435万円
四国
0
---

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プリウスとラピードのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   アストンマーティン  ラピード
275万円464.5万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
1797~1986 排気量(cc) 5935
98~155 最高出力(馬力) 477~603
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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