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プリウスとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとA5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   アウディ  A5スポーツバック
VS
9.3万円550万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 35万円538万円
A5スポーツバックの相場表を見る
9652 中古車掲載台数 219
  • トヨタ プリウス 1.8 G 

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 9インチ純正メモリーナビ・Bカメラ ・ヘッドアップディスプレイ・アダプティブクルコン・トヨタセーフティセンス・DVD・Bluetooth・フルセグ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    134.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス トヨタ認定中古車 フルセグナビ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 

    本体価格
    111.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ワンオーナー 12.3型ディスプレイオーディオ 全方位カメラ ETC2.0 前後ドラレコ BSM トヨタセーフティセンス レーダークルーズ レザーシート シートメモリー エアシート ワイヤレス充電 純正19インチAW フロアマット

    本体価格
    349.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII 衝突被害軽減 ナビ 全周囲カメラ フルセグ

    本体価格
    226万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ETC クリアランスソナー

    本体価格
    143.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 車検整備付 寒冷地仕様 スマートキー

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション レザーパッケージ CarsOsaka:F2145

    本体価格
    41.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 純正8型ディスプレイオーディオナビ バックカメラ ETC2.0 前席シートヒーター トヨタセーフティセンス アダプティブクルーズコントロール プリクラッシュセーフティ 前後クリランスソナー

    本体価格
    282.6万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

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    本体価格
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    本体価格
    294.7万円

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    本体価格
    465万円

関東
2355
180.7万円
関西
1457
196.4万円
東海
1617
206.5万円
北海道
392
186.1万円
九州
1403
186.5万円
東北
716
185.2万円
北陸・甲信越
600
193.1万円
中国
728
196.1万円
四国
384
194.5万円
地域別台数
関東
88
220.1万円
関西
36
241.6万円
東海
32
264.8万円
北海道
19
163万円
九州
12
167.1万円
東北
9
137.1万円
北陸・甲信越
16
280.8万円
中国
6
250.7万円
四国
1
295万円

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プリウスとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   アウディ  A5スポーツバック
275万円464.5万円 新車時価格 546万円864万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
1797~1986 排気量(cc) 1968~1984
98~155 最高出力(馬力) 163~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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