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5008とハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  5008   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
33万円528.3万円
5008の相場表を見る
中古車相場 73万円149.9万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
121 中古車掲載台数 15
  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスサンルーフ フルセグナビ 関西仕入 純正18AW LEDライト アクティブクルコン ETC カープレイ シートヒーター 電動リアゲート ブラインドスポット クリアランスソナー ATハイビーム スマートキー

    本体価格
    305万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー 認定中古車保証 レザーシート パノラマサンルーフ 純正ナビ/TV

    本体価格
    242万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ AppleCarPlay/シートヒーター/電動リアゲート/レーンキープアシスト/ブラインドアシスト/パワーシート/パドルシフト/サイドカメラ/ヒルディセントコントロール/オートエアコン/チャイルドロック/USBポート/LEDヘッド

    本体価格
    298.5万円

  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 修復歴無し

    本体価格
    217.5万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマルーフ・黒革

    本体価格
    368万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 半革電動シート 純正18AW LEDライト ACC ETC カープレイ シートヒーター 電動リアゲート ブラインドスポットモニター クリアランスソナー スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    315万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ユーザー様下取車 1オーナー 12ヶ月走行距離無制限(全国正規店対象) ディーゼル最終モデル 認中 CarPlay ハーフレーザー パワートランク 取説 記録簿 スペアキー

    本体価格
    229.3万円

  • プジョー 5008 アリュール パノラミックサンルーフ 純正ナビTV サラウンドビューカメラ クルコン レーンキープ/ブラインドスポットアシスト LEDヘッドランプ オートハイビーム 電動リア 純正18インチアルミ ETC 禁煙

    本体価格
    157.1万円

  • プジョー 5008 GT パノラミックサンルーフ 運転席マルチポイントランバーサポート フロントシートヒーター ハンズフリー電動テールゲート アダプティブクルーズコントロール ワイドバックアイカメラ AppleCarPlay

    本体価格
    301.7万円

  • プジョー 5008 シエロ パノラマグラスルーフ 電動シェード インジェクションポンプ交換済 過去整備記録簿既存

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    440万円

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  • トヨタ ハリアーハイブリッド G 

    本体価格
    291万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ 

    本体価格
    377万円

関東
46
216.1万円
関西
27
268.1万円
東海
21
222.7万円
北海道
4
316万円
九州
10
259.2万円
東北
8
143.2万円
北陸・甲信越
3
223.2万円
中国
2
273万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
73万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
124万円
九州
6
351.5万円
東北
3
223.3万円
北陸・甲信越
1
357.3万円
中国
0
---
四国
3
387万円

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プジョー  5008   トヨタ  ハリアーハイブリッド
404万円622.1万円 新車時価格 409.5万円503万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1840×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
1598~1997 排気量(cc) 3310
165~180 最高出力(馬力) 211
FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8km/L

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5008の中古車は121台、ハリアーハイブリッドの中古車は15台掲載しています。
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