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ハイラックスサーフとハイラックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックスサーフ   米国トヨタ  ハイラックス
VS
114.8万円680万円
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中古車相場 199.8万円314.8万円
ハイラックスの相場表を見る
332 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ワイドボデー ディーゼルターボ 4WD ナローボディ

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 スポーツランナー WEEDコンプリートカー XCスタイル ワイドフェンダー塗装済み 全塗装済 ブロックタイヤ オリジナルアルミホイール リフトアップ シートカバー 内張張替済

    本体価格
    448万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 新品インナーブラックヘッドライト 新品ダッシュボード 新品ウッドコンビステアリング 新品ウッドコンビシフトノブ 新品フロアマット 新品シートカバー 新品ジオランダーMT Panasonic製ナビ

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD リフトアップ 全塗装済レッド 社外ナビ ETC パワステ パワーウィンドウ ABS キーレスエントリー ルーフレール サンルーフ

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-G ディーゼルターボ 4WD 本州仕入/後期/ディーゼルターボ/自社アッシュカーキ全塗装/新品Fグリル&コーナーレンズ/背面タイヤレス仕様/ブラッドレーV&DUELERホワイトレター/新品ヴィンテージキャメルシートカバー/寒冷地仕様/2バッテリー

    本体価格
    288.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X アメリカンバージョン 純正ナビ バックカメラ ウッド調ハンドル シートカバー LEDヘッドライト ETC イージークローザー パワーウィンドウ

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD 社外メモリーナビ フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth バックカメラ サンルーフ 電動格納ミラー センターデフロック フォグライト AC100V ETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    161万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD XCスタイル 全塗装済 スモーキーブルー 2.5インチリフトアップ  シートカバー 内張張替済 オーバーフェンダー 専用ホイール ブロックタイヤ ナビ ETC メッキバンパー トヨタグリル

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD Narroeスタイリング 4RunnerVer クロスカントリー16inホワイトレタータイヤ リフトアップ LEDヘッドライト TOYOTAフェイス 北米コーナー ナビ地デジ ETC Bカメラ 黒革調シートカバー

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-V パールホワイト全塗装済 タコマフェイス エンケイホイール 牽引装置 フローティングディスプレイオーディオ

    本体価格
    190万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ ハイラックス SR5 AT サンルーフ 新品タイヤ

    本体価格
    199.8万円

  • 米国トヨタ ハイラックス シングルキャブロング 1ナンバー/並行輸入車メーターマイル/Fショックアブソーバー左右新品交換/左ハンドル/全塗装/ローダウン/ケンウッドナビ(MDV-S811HDF)/バックカメラ/Bluetooth/TV/予備キー

    本体価格
    314.8万円

関東
79
234.1万円
関西
56
281万円
東海
52
241.7万円
北海道
30
229.5万円
九州
28
214万円
東北
38
237.2万円
北陸・甲信越
20
240.9万円
中国
16
268.4万円
四国
13
198.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
257.3万円
四国
0
---

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ハイラックスサーフとハイラックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   米国トヨタ  ハイラックス
247.8万円357万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~3955 排気量(cc) ---
163~249 最高出力(馬力) ---
4WD、FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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