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ハイラックスサーフとウィザードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックスサーフ   いすゞ  ウィザード
VS
95万円680万円
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中古車相場 69万円169.1万円
ウィザードの相場表を見る
313 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD 202ブラックペイント 新品インナーブラック純正ヘッドライト 新品ダッシュボード新品シートカバー新品FLEX2インチリフトアップコイル BF KO2 ホイール X-REAS リフレッシュ整備済み

    本体価格
    379万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-V 4WD 後期型 リフトアップ 新品MKW16インチAW 新品ジオランダーAT4 オレンジコーナーマーカー サイド出しマフラー サイバーナビ ETC MOMOステアリング 社外スピーカー 内張張替 VIPERキーレス 背面レス

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X ワイドボディ アクティブパッケージ装着車II 4WD ナローボディ・マスタードイエロー全塗装済み・メッキバンパー(前後)&メッキグリル・リフトアップ・チューブサイドステップ・社外16インチAW&RENEGADE R7 M/Tブロックタイヤ・4RUNNER用フェンダーアーチモール

    本体価格
    286.6万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X リミテッド ディーゼルターボ 4WD ディーゼル車

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.4 SSR-X 4WD 4WD 社外ナビ Bluetooth バックカメラ 社外16インチアルミ ETC

    本体価格
    133万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ディーゼルターボ 4WD サンルーフ

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X Vセレクション 4WD プラグ プラグコード タペットカバーパッキン プラグホールシール BT Fパッド ファン クーラー パワステベルト オープンカントリータイヤ 交換済2024.9 当社ユーザー管理車両

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD ユーザー買取車 純正16インチアルミ HIDヘッドライト オートエアコン ETC ブレーキアシスト 盗難防止システム 寒冷地仕様 ルーフレール

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD ナロー リフトアップ TV ナビ BT

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X パッケージオプションA 4WD リフトUPナロー新品グッドリッチタホイール

    本体価格
    332.3万円

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    本体価格
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    本体価格
    117.8万円

  • いすゞ ウィザード 3.0 タイプS ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    88万円

  • いすゞ ウィザード 3.0 LSE ディーゼルターボ 4WD ETC ナビ

    本体価格
    169.1万円

  • いすゞ ウィザード 3.0 タイプS ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼルターボ オートマ 純正ブラック ETC コンポ 背面タイヤ 本州仕入 5人乗り

    本体価格
    138万円

関東
82
237.9万円
関西
53
277万円
東海
50
232.3万円
北海道
30
225.1万円
九州
20
205.7万円
東北
35
233.2万円
北陸・甲信越
18
224.8万円
中国
12
229.3万円
四国
13
207.5万円
地域別台数
関東
2
103万円
関西
2
93.4万円
東海
2
137万円
北海道
3
107万円
九州
1
169.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
155万円

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ハイラックスサーフとウィザードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   いすゞ  ウィザード
247.8万円357万円 新車時価格 193.8万円306.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1785×1740  他
2693~3955 排気量(cc) 2999~3165
163~249 最高出力(馬力) 145~215
4WD、FR 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 8.1~8.6km/L

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

ミドルサイズの本格派クロカン

初代は2ドアモデルをミュー、4ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のフルモデルチェンジを機に、4ドアモデルはウィザードという名称となった。新開発のフルフレーム構造に前がダブルウィッシュボーン、後ろが5リンク式コイルという本格的なスペックで、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3Lの直噴ディーゼルターボと3.2LのV6ガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイラックスサーフの中古車は313台、ウィザードの中古車は11台掲載しています。
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