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ハイラックスサーフとタホを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックスサーフ   シボレー  タホ
VS
114.8万円680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
中古車相場 148.8万円398万円
タホの相場表を見る
336 中古車掲載台数 49
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X Vセレクション 4WD リフトアップスタイル

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X Vセレクション 4WD SSRX Vセレクション 4WD アルミホイール

    本体価格
    266万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD 5MT 当社ユーザー買取車 7万キロー22万キロワンオーナー タイミングベルト交換済み ディーゼルターボ サンルーフ 社外アルミ BF/ATタイヤ ベースキャリア TOYOTAグリル MKW製アルミ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 4.0 SSR-X 4WD チタニウムガーバイドグレー タコマルックグリル ガングリップステアリング グラントレックR/T エクストリームJXJ07 17インチアルミ リフトアップ ヘッドライトインナーブラック サンルーフ デフロック

    本体価格
    351.9万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ SSX 全塗装済 テレビ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD 後期型 2インチリフトアップ 新品ブラックシートカバー SCSホイール BFグットリッチタイヤ社外テールレンズ サイドステップ TOYOTA文字グリル ナビ ETC フルセグ Bluetooth接続

    本体価格
    254.5万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ・リフトアップ・グリルガード・ナビ・TV・Bluetooth・Bカメラ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X ホワイトプレミアム 4WD 新品リフトUPスタイル Newアンヴィルグレーペイント 各所Mブラック塗装 新品ジムライン16インチAW 新品ジオランダーX-AT 新品ナビ/Bカメラ/ETC車載器 新品F/Rメッキバンパー・前期バンパー

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD 3RZ2700ccガソリンエンジン ベージュ全塗装 ナローボディ 背面レス 新品フロントグリル 新品サイドマーカー 新品コンビテール 新品フロントウインカー デイトナブラック 235-85-16BFA/T

    本体価格
    244万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ SSR リフトアップ.4WD.社外アルミ.ETC

    本体価格
    応談

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  • シボレー タホ 5ドア LT V8 5.7L 4WD 新車並行 記録簿 純正16インチホイール

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    179.8万円

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    190万円

  • シボレー タホ LT 4WD 1ナンバー登録車 社外ナビ

    本体価格
    155万円

  • シボレー タホ LTZ キャンデイオレンジ カスタムペイント

    本体価格
    198.8万円

関東
82
234.2万円
関西
57
280.1万円
東海
52
243.9万円
北海道
30
229.5万円
九州
28
214万円
東北
38
237.2万円
北陸・甲信越
19
238.6万円
中国
16
266.5万円
四国
14
199.6万円
地域別台数
関東
10
421.8万円
関西
6
211.5万円
東海
15
194万円
北海道
2
178万円
九州
4
139万円
東北
2
142.9万円
北陸・甲信越
1
---
中国
3
171.9万円
四国
6
244.5万円

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ハイラックスサーフとタホのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   シボレー  タホ
247.8万円357万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~3955 排気量(cc) 5300
163~249 最高出力(馬力) ---
4WD、FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

最もアメリカンなフルサイズSUV

全長が5m超のフルサイズアメリカンSUV。2007(H19)年にモデルチェンジし、1995(H7)年にブレイザーから改名された初代より数えて3代目となる。外観はシボレーブランドの“ボウタイ”を配したフロントに、アメリカンな印象の丸みをもったフルサイズボディ。ソファのようにゆったりとシートが配置される広い室内。ベーシックなLSが前席ベンチシートの9人乗り、上級モデルのLTは独立シートで8人乗りとなる。走行状態に応じて8気筒から4気筒に切り替え燃費を向上させる機能をもつ5.3LのV8エンジンを搭載。4ATと組み合わせられる。また、カーテンエアバッグ、不安定な走行を回復させるスタビリティトラックシステムなど安全装備も充実する。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイラックスサーフの中古車は336台、タホの中古車は49台掲載しています。
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