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ハイラックスサーフと4ランナーを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスサーフと4ランナーの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   米国トヨタ  4ランナー
VS
86.8万円680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
中古車相場 298万円795万円
4ランナーの相場表を見る
313 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    295万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD 本州仕入/純正ベージュ全塗装/デルタフォースオーバル&新品ジオランダーX-AT/リフトアップ/オーバーフェンダー/サイド出しマフラー/新品グリル/インナーブラックライト/ルーフレール/デッキボード/シートカバー/BT

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD US4ランナー仕様 ナローボディ 2インチリフトアップ ヴィンテージ16インチAW M/Tタイヤ 前後メッキバンパー TOYOTAグリル キャメルレザー調シートカバー ウッドステアリング ディスプレイオーディオ Bluetooth

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ディーゼルターボ 4WD 185サーフ KDN185 ディーゼルターボ オートマ 背面レス サンルーフ 後期1KDエンジン搭載 腰下マッドブラック クリアヘッドライト USコーナー社外フロントグリル ブラッドレイ16インチ シートカバー

    本体価格
    194万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X アメリカンバージョン 4WD 新品DEANコロラドホイール 新品モンスタATタイヤ 純正ナビ バックカメラ ETC 電動リアウィンドウ 全塗装済み

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X パッケージオプションC 4WD 後期 北米仕様 4RUNNER USヘッドライト USコーナーレンズ USテール USルーフラック USドアミラーレンズ USデフレクター USサンバイザー フェンダースムージング ヒッチ ナビ 地デジ Bluetooth ETC

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X ワイドボディ 4WD 全塗装 リフトアップ 社外ホイール シートカバー BFグッドリッチ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 17AW ナイトロパワー クロスクロウ TOYOオープンカントリーR/T Bratオリジナルリフトアップキット AC100V電源 デフロック ETC

    本体価格
    270.3万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 本州仕入/後期/モナーク&新品ジオランダーMT/リフトアップ/フロントハーフエアロ/ルーフレール/リアスポイラー/新品イカリング付きLEDヘッドライト&新品LEDフォグ/Rフォグ/革調シートカバー/デッキボード/寒冷地

    本体価格
    248.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 4.0 SSR-G 4WD カーキグレー全塗装済み/新品2インチリフトアップコイル/新品ジオランダータイヤ/新品ロックスターホイール/新品インナーブラックヘッドライト/シートカバー/V6 4000ccGRエンジン/ナビ/ETC/バックカメラ/4WD

    本体価格
    294.1万円

ピックアップ中古車
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    応談

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    1298万円

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    本体価格
    応談

関東
86
230.9万円
関西
50
263.1万円
東海
48
222.6万円
北海道
30
223.7万円
九州
28
205.7万円
東北
36
232.3万円
北陸・甲信越
14
207.1万円
中国
9
205.9万円
四国
12
211.1万円
地域別台数
関東
4
603.7万円
関西
2
1298万円
東海
5
389万円
北海道
0
---
九州
1
418万円
東北
2
499.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイラックスサーフと4ランナーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   米国トヨタ  4ランナー
247.8万円357万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~3955 排気量(cc) 2700~4000
163~249 最高出力(馬力) ---
4WD、FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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