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ハイエースとタイプIIIを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとタイプIIIの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   フォルクスワーゲン  タイプIII
VS
75万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 279万円
タイプIIIの相場表を見る
1346 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン トヨタセーフティセンス/Wエアコン/LDA/PKSB/クリアランスソナー/デジタルインナーミラー/プッシュスタート/スマートキー/AC100Vコンセント/LEDヘッドライト/オートハイビーム/ステアリングスイッチ

    本体価格
    480.5万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー ALPINE11型ナビ搭載

    本体価格
    619.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4WD/ベットキット/レボシート/電動ドア/ローダウン/バッドフェイスボンネット/ギブソンリアバンパー/Back9ショック/ファブレス20AW/社外LEDテール/8型ナビ/バックカメラ/後席モニター

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4WD 3列目ベットキット リア全面床張り シートカバー LEDヘッドライト パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー スマートキー 電動スライドドア

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 9型/未登録新車/フリップダウンモニター/ローダウン/KBレーシング/415コブラ/フロントスポイラー/LEDテールランプ/全方位カメラ/デジタルインナーミラー/パワースライドドア/ハイエースカスタム

    本体価格
    518.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー ファインテックツアラー 両側パワスラ  モデリスタ 全方位モニター TSS オートマチックハイビーム ETC2.0 ドラレコ(前後) LEDヘッドライト/フォグ Bluetooth プッシュスタート

    本体価格
    505万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ワゴンGL/4WD/ブラックマイカ/シート架装/車中泊仕様/社外アルミホイール/社外ナビ/フリップダウンモニター/キャンプ仕様/社外テールランプ/テーブル付き

    本体価格
    460万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG リビングサルーンEX ディーゼルターボ 3列シート サンルーフ ディーゼル ポータブルナビ ディスプレイオーディオ ETC 社外アルミホイールリア部分修復歴あり

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD 後席ベッド仕様 取り外し可 Bluetoothオーディオ ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC 社外15インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    160万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン タイプIII 1.6AT オートマ 右ハンドル

    本体価格
    279万円

関東
503
379.2万円
関西
198
424.2万円
東海
169
381.4万円
北海道
107
365.2万円
九州
143
404.8万円
東北
83
364.8万円
北陸・甲信越
52
342万円
中国
43
363.7万円
四国
48
253.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
279万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースとタイプIIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   フォルクスワーゲン  タイプIII
226.8万円544.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693 排気量(cc) ---
151~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
10名 乗車定員 ---
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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