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ハイエースとタイプIIIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   フォルクスワーゲン  タイプIII
VS
59.8万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 279万円
タイプIIIの相場表を見る
1438 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 内装架装VER5

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 9型 スマートベットキット付き アーバングランデアルミ グットイヤーナスカ LEDテールランプ オーバーフェンダー シートカバー フロントスポイラー 寒冷地仕様 ローダウン ディスプレイオーディオ

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD セーフティセンス AC100V電源 レーンキープアシスト ナビ ETC Bluetooth接続 フォグランプ バックカメラ 4WD パワースライドドア ダブルエアコン 衝突軽減ブレーキ MTモード付AT

    本体価格
    345万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 検R8年12月・ナッツRV・キャンピング仕様・3ナンバー・現行フェイス・フロントデイライト付きアンダースポイラー・社外オーバーフェンダー・外部電源・サブバッテリー・インバーター・ベッド・テーブル・FFヒーター

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 5型 レンタアップ トヨタセーフティセンス 電動スライドドア Wエアバッグ スマートキー 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    306万円

  • トヨタ ハイエース ケイワークス オーロラスタークルーズSL FFヒーター 1500Wインバーター DC冷蔵庫 シングルサブバッテリー 走行充電 外部充電 フリップダウンモニター 社外クルコン 走行用リアクーラーリアヒーター 8ナンバー 電子レンジ フルセグ ETC

    本体価格
    518万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタム トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ ETC パワステ

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ ハイエース OMC ツアーズワイド キャンピング FFヒーター サブバッテリー

    本体価格
    459万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD サイドオーニング 社外カロッツェリア製ナビ フルセグTV バックカメラ 社外ETC 前後コーナーセンサー 片側パワースライドドア HIDライト フォグランプ スペアキー2本 保証書 取扱説明書

    本体価格
    390万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 9型ワゴンGL シートアレンジネクロス 3人掛シート 床張り施工 ベットキット ディスプレイオーディオ パワースライドドア 寒冷地仕様 ティーフォース LEDテールランプ BJメキシカンアルミホイル

    本体価格
    599.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン タイプIII 1.6AT オートマ 右ハンドル

    本体価格
    279万円

関東
529
378.5万円
関西
190
416.4万円
東海
197
384.5万円
北海道
118
362.1万円
九州
155
406.5万円
東北
93
379.4万円
北陸・甲信越
60
364.5万円
中国
46
356万円
四国
50
261.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
279万円
中国
0
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四国
0
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ハイエースとタイプIIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   フォルクスワーゲン  タイプIII
226.8万円544.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693 排気量(cc) ---
151~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
10名 乗車定員 ---
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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