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ハイエースとe-NV200を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   日産  e-NV200
VS
75万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 90万円
e-NV200の相場表を見る
1248 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4型後期モデル 寒冷地仕様 本州仕入

    本体価格
    320.8万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 デラックス ロング ディーゼルターボ キャンピング バニング

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 純正7インチナビ 左側パワースライドドア バックカメラ ビルトインETC プリクラッシュセーフティ レーンキープアシスト LEDオートライト オートマチックハイビーム 横滑り防止 100W充電 禁煙車

    本体価格
    410.3万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD FLEXカスタム使用 フルフラット 4WD ASシートアレンジ フローリング アルパインBIG11ナビ 12.8インチリアモニター     1.5インチローダウン スタビライザー

    本体価格
    558万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    517.1万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 大画面モニター装備 11インチナビ 12.8フリップダウンモニター 10人乗車 家族 チャイルドシート デジタルインナーミラー

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 登録済み未使用車3列REVOシート2脚ロングスライドレールフロアフローリング可動式キャビンテーブルアルパインBIGX11ナビ12.8inフリップダウンモニターセンターコンソールバケットシートカバー

    本体価格
    659万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 10人乗/社外SDナビ/ベッドキット/社外シートカバー/ETC/フルセグTV/CD/DVD/BT/Bカメラ/片側電動スライ/100V電源/フォグ/スペアタイヤ/オートエアコン/メッキミラー/HIDオートライト

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 寒冷地仕様 パノラミックビューモニター

    本体価格
    456.6万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 2+12/1.5人 幼児バス 通園バス スクール

    本体価格
    190.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 e-NV200 G 5人乗 ナビ・バックモニター・シートヒーター

    本体価格
    90万円

関東
459
373.3万円
関西
182
428.1万円
東海
133
388.7万円
北海道
104
382.2万円
九州
142
405.5万円
東北
90
392.7万円
北陸・甲信越
44
332.5万円
中国
44
339.5万円
四国
50
247.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
90万円

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ハイエースとe-NV200のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   日産  e-NV200
226.8万円544.2万円 新車時価格 444.1万円485.1万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1755×1850
2693 排気量(cc) ---
151~160 最高出力(馬力) 109
FR、4WD 駆動方式 FF
10名 乗車定員 5名、7名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

日産EV初の商用ワゴン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用ワゴン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。5名乗車仕様と7名乗車仕様の2タイプがラインナップされている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースの中古車は1248台、e-NV200の中古車は1台掲載しています。
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