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ハイエースとキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとキューブキュービックの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   日産  キューブキュービック
VS
39.9万円999.9万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 19.9万円37万円
キューブキュービックの相場表を見る
1326 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ハイエース 幼児バス 大人2人幼児12人

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ワゴンGL/4WD/ライトローダウン/ベッドキット/ローダウン4WD/カスタムベース車両/

    本体価格
    484万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ナビTV 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 3列シート/フルフラット/AT/ABS/エアコン/パワーステアリング/パワーウィンドウ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン パワースライドドア

    本体価格
    274万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD Renoca Coastlines 角目4灯LED

    本体価格
    579.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 千葉仕入/禁煙/前後ドラレコ/フリップダウンモニター/RADIANCE製15インチアルミ/自動スライドドア/カロッツェリア7インチナビ/CD/DVD/Bluetooth/バックカメラ/シートカバー/オートライト/AC100V/ETC/保証書

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ KSFシートアレンジ/ALPINE11インチ/12.8インチ/ベッドキット/フローリング/車中泊/テーブル/ETC/ファブレスXR-6/17AW/ナスカータイヤ/415コブラ/Fスポイラー/ローダウン

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 10人乗り/社外ナビ(NSCN-W68)/フルセグTV/バックカメラ/スマートキー/プッシュスタート/オートライト/ETC/ドラレコ/社外15インチアルミホイール/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    287.5万円

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    本体価格
    37万円

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    本体価格
    19.9万円

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    本体価格
    37万円

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    本体価格
    25.8万円

  • 日産 キューブキュービック 14S 

    本体価格
    24万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 SXリミテッド 7人乗り ナビTV 特別仕様 禁煙車 プラズマクラスターエアコン Bluetooth ベンチシート フォグランプ 4AT キーレスエントリー ホワイトパール 丸目ヘッドライト 横開きバックドア 修復歴無し

    本体価格
    29.9万円

関東
466
381.1万円
関西
193
428.6万円
東海
146
403.6万円
北海道
107
401.7万円
九州
165
388.4万円
東北
92
408.7万円
北陸・甲信越
53
383.5万円
中国
50
400.2万円
四国
54
271.6万円
地域別台数
関東
5
30.7万円
関西
2
22.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ハイエースの中古車を探す

キューブキュービックの中古車を探す

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ハイエースとキューブキュービックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   日産  キューブキュービック
226.8万円544.2万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
2693 排気量(cc) 1386~1498
151~160 最高出力(馬力) 98~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 7名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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