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ハイエースとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとトライトンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   三菱  トライトン
VS
53万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 109万円990万円
トライトンの相場表を見る
1254 中古車掲載台数 205
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4WD 寒冷地仕様 デジタルインナーミラー 左パワースライド LEDヘッドライト 10人乗り パノラミックビューモニター スマートキー 禁煙車 登録済未使用車

    本体価格
    426.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4WD 純正ナビ/TV/DVD/CD/BT Bカメラ ETC 後席モニタ デジタルミラー セーフティS レーンアシスト LED 社外16AW ホワイトレター パワスラ シートカバー バンパーガード

    本体価格
    377.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 電動スライドドア3型後期10人アルパインナビTVバックカメラETCキーレスリヤクーラーヒーターオートライトオートエアコンリヤモニター16インチAW禁煙100V電源コンビハンドルルームクリーニング済み

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD パワースライド ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD ロングスライドレール 8人乗り3ナンバー乗用登録 2ベンチシート 床貼り加工 コンプリートカー

    本体価格
    634万円

  • トヨタ ハイエース ナッツRV トライアル サブバッテリー インバーター400W テレビ DVDプレイヤー 走行充電 外部電源 パワースライドドア スマートキー LEDヘッドライト ナビ Bluetooth フルセグ ETC 社外16AW Fスポイラー キャンピングカー

    本体価格
    361万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 

    本体価格
    325.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 内装架装FLEXアレンジAS/REVOシート/ベッドキット/ワンオーナー車/フルフラット/キャンピングカー仕様/車中泊/ツインモニター/カロッツェリア後席モニター/フルセグナビ/フローリング施工/AW

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD /衝突軽減/レーンキープ/コーナーセンサ/片側パワースライドドア/プッシュスタート/ETC/バックカメラ/Bluetooth/USB接続/オートライト/オートマチックハイビーム/スマートキー/社外ナビ

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD デジタルインナーミラー ナビ バックカメラ ETC パノラミックビューモニター

    本体価格
    518.8万円

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    471万円

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    本体価格
    469.9万円

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    本体価格
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  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD コルトスピード CROSS VERSION A

    本体価格
    553万円

関東
431
384.8万円
関西
203
424.6万円
東海
133
383.1万円
北海道
101
374.8万円
九州
144
387.9万円
東北
91
401.6万円
北陸・甲信越
56
397.3万円
中国
48
345.5万円
四国
47
263.2万円
地域別台数
関東
66
544.9万円
関西
30
502.5万円
東海
31
450.7万円
北海道
13
576.1万円
九州
18
508.5万円
東北
13
513.7万円
北陸・甲信越
15
492.9万円
中国
14
504.7万円
四国
5
493.8万円

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ハイエースとトライトンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   三菱  トライトン
226.8万円544.2万円 新車時価格 498.1万円551.9万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
2693 排気量(cc) 2439
151~160 最高出力(馬力) 204
FR、4WD 駆動方式 4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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