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トライトンとタコマを比較! - みんなの比較車種

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トライトンとタコマの中古車情報を比較する

三菱  トライトン   米国トヨタ  タコマ
VS
109万円962.5万円
トライトンの相場表を見る
中古車相場 155万円818万円
タコマの相場表を見る
183 中古車掲載台数 31
  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD トライトンパッケージ/純正9型ディスプレイオーディオ/全周囲カメラ/ブラックレザーシート/トノカバー/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/ステアリングヒーター/パワーシート

    本体価格
    531.4万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD レザーシート ホイールアーチモール リヤゲートハンドル ルーフレール フロントバンパー/アンダーガーニッシュ カラードフロントグリル スタイリングバー ベッドライナー ETC オールウェザーマット

    本体価格
    499.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD リフトアップ レイズデイトナ17インチAW 純正メーカーナビ 三菱純正OPヒッチメンバー 三菱純正OPオーバーフェンダー アラウンドビューモニター  ステアリングヒーター ロールバー トノカバー

    本体価格
    530.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ LCC ETC

    本体価格
    463万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    499万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD カスタムカー RHINO-RACKルーフラック・サイドオーニング BFグッドリッチ トライスターMKW17AW JAOSサイドステップ オートフラッグスフロントバンパー IPFライトバー

    本体価格
    733.6万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正スマホ連携ナビ マルチアラウンドモニター 前後ドライブレコーダー ETC マイパイロット 本革シート 電動シート スタイリッシュギアパッケージ(ドアハンドルプロテクター・ピラー部デコレーションデカール)

    本体価格
    488万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD メーカーナビ 電動シート シートヒーター アラウンドビューモニター LEDヘッドライト SOSコール

    本体価格
    505万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD 純正9型メモリーナビ フルセグ ブルートゥース マルチアラウンドモニター LEDオートライト レーダークルーズ ブラインドスポットM シート&ステアリングヒーター 4WD 衝突軽減装置 登録済未使用車

    本体価格
    443万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    458万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    348万円

  • 米国トヨタ タコマ アクセスキャブ プレランナー 4.0 V6 トノカバー

    本体価格
    163.8万円

関東
42
554.4万円
関西
28
498.1万円
東海
37
471.8万円
北海道
15
543.6万円
九州
17
506.6万円
東北
8
515万円
北陸・甲信越
15
511.1万円
中国
14
510.9万円
四国
7
487万円
地域別台数
関東
11
465万円
関西
5
279.5万円
東海
4
627.9万円
北海道
3
547.7万円
九州
1
298万円
東北
1
639.8万円
北陸・甲信越
2
394.5万円
中国
3
458.3万円
四国
1
275万円

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トライトンとタコマのカタログ情報を比較する

三菱  トライトン   米国トヨタ  タコマ
498.1万円551.9万円 新車時価格 ---
ピックアップトラック ボディタイプ ピックアップトラック
5360×1930×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2439 排気量(cc) 2700~3500
204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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