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ハイエースとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとデリカスターワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   三菱  デリカスターワゴン
VS
40万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 128.8万円299.9万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
1532 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ハイエース ワゴン2.7DX 5人乗り 4WD ワンオーナー 社外FFヒーター ETC

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ・CRSベットキットIV架装・ラギッドX UP-STYLEオーバーフェンダー・ラギットX フロントバンパーガード・TRDマッドフラップ・ALPINE BIG X・ フリップダウンモニター・CRAFTPLUSセンターコンソールボックス3

    本体価格
    567.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン トヨタセーフティセンス スライドドア ドライブレコーダー ETC レーンキープアシスト オートライト オートハイビーム 電動格納ミラー 運転席+助手席エアバッグ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ モデリスタエアロ セーフティセンス パワースライド アルパイン製ナビ フルセグ 音楽サーバー Bluetooth 前後ドライブレコーダー Bカメラ オートライト スマートキー Pスタート LEDヘッド フォグ MTモード付

    本体価格
    307万円

  • トヨタ ハイエース ワイド GL ナッツRV ファミモA 

    本体価格
    458万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD /衝突被害軽減ブレーキ/ETC/スマートキー/片側電動スライドドア

    本体価格
    326.7万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ナビ 全周囲カメラ 電動スライドドア 100V電源 セーフティセンス デジタルインナーミラー ドラレコ ETC コーナーセンサー スマートキー ステアリングスイッチ 車線逸脱警報 電動格納ミラー 禁煙

    本体価格
    416.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 禁煙車 ワンオーナー 純正12インチフリップダウン 純正ナビ フルセグ バックカメラ 運転支援システム 衝突軽減ブレーキ 電動スライドドア  オートマチックハイビーム 100V ビルトインETC2.0

    本体価格
    342万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4型マスク 17インチアルミ 定員10名

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 電動スライドドアナビバックカメラ禁煙車リヤクーラーヒーター電動格納ミラーオートライト10人乗り3ナンバーキーレス ルームクリーニング済み

    本体価格
    205万円

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  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD /本州東海地域仕入れ/最終型/最終年式/純正グリーン/純正フォグランプ/リアラダー/ルーフレール/サイドオーニング/ディーゼルターボ/3列目シート/パートタイム4WD/フルセグナビTV/ETC

    本体価格
    178万円

関東
510
373.1万円
関西
207
428.5万円
東海
223
358.7万円
北海道
145
362.1万円
九州
177
402.3万円
東北
99
390.3万円
北陸・甲信越
80
358.3万円
中国
44
374.8万円
四国
47
296.3万円
地域別台数
関東
2
228万円
関西
0
---
東海
1
60万円
北海道
1
178万円
九州
5
170.3万円
東北
1
299.9万円
北陸・甲信越
1
153.9万円
中国
2
179.5万円
四国
2
255万円

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ハイエースとデリカスターワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   三菱  デリカスターワゴン
226.8万円544.2万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
2693 排気量(cc) 1997~2476
151~160 最高出力(馬力) 85~115
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
10名 乗車定員 7名、8名、10名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

外観のデザインを一新

高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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