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ハイエースとグランディスを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとグランディスの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   三菱  グランディス
VS
75万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 49万円49.9万円
グランディスの相場表を見る
1348 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD BIGX アルミホイール

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー KUHLコンプリートカー/KUHLオリジナルエアロ6点装着済み/KUHLオリジナル4テールマフラー/社外レーシングボンネット/DAD17インチアルミホイール/社外テールランプ/社外ドアミラーウィンカー

    本体価格
    598万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 ウェルキャブ ウェルジョイン ロング GLベース 4WD ナビ TV バックカメラ 後席モニター

    本体価格
    380万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 10人乗り3ナンバー登録 ガソリン2WD 床張りスタンダードPKG 新品丸目ヘッドライト 新品オーバーフェンダー 新品LEDテール 新品16インチAW 新品ライノラックプラットフォーム 新品ベッド

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 新品内装施工NEWAS

    本体価格
    579.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD FLEX内装架装アレンジA/新品タイヤ&新品ホイール/ベットキット/テーブル/ベンチシート/フルフラット/黒木目インテリアパネル/フルエアロ/フローリング施工/バックカメラETC/フルセグナビ/4WD車

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.4 スーパーカスタムG トリプルムーンルーフ トリプルサンルーフ ガソリン ワゴン オートマ 8人乗り メッキドアミラー ETC フォグ 社外足廻り 15インチホイール

    本体価格
    126.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 禁煙車 電動スライドドア パノラミックビューモニターセット 100V電源 衝突軽減装置 車線逸脱警報 コーナーセンサー スマートキー オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    440.1万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ モデリスタエアロ 新品17AW 7型ナビ 1.5インチローダウン LEDヘッドライト 片側パワースライドドア スマートキー ファブレスヴァローネLV-12&トーヨーH30 黒革調シートカバー バックカメラ ETC

    本体価格
    429.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツ HDDナビエディション 7人乗 りフィリップダウン 純正17インチ

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 グランディス 2.4 スタンダード 検09.5 ナビTV Bカメ ETC キーレス

    本体価格
    49万円

関東
505
378.6万円
関西
197
424万円
東海
170
383.3万円
北海道
107
365.2万円
九州
143
407万円
東北
83
364.8万円
北陸・甲信越
53
342.4万円
中国
42
365.7万円
四国
48
253.8万円
地域別台数
関東
1
49.9万円
関西
1
49万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースとグランディスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   三菱  グランディス
226.8万円544.2万円 新車時価格 218.7万円319.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1655  他
2693 排気量(cc) 2378
151~160 最高出力(馬力) 165
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 6名、7名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

デザイン重視のLサイズミニバン

デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン。先代のシャリオグランディスより全長、室内長ともに100mmも延ばし、室内空間を拡大して、快適性を向上させつつ最小回転半径は5.5mに収めて取り回しやすさを維持。新開発の走行安定性と衝突安全性を満たすストレートフレームプラットフォーム、最高出力165psを発生する2.4Lエンジン、電子制御4WDシステムなどを採用。3列目シートには世界初の左右分割床下収納機構を採用した。内外装色やシート、装備を自由に組み合わせられるフルオーダーシステムも導入したのが特徴だ。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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