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ハイエースとコモバンを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとコモバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   いすゞ  コモバン
VS
75万円1021万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 60万円99万円
コモバンの相場表を見る
1217 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG リビングサルーンEX ディーゼルターボ 3列シート サンルーフ ディーゼル ポータブルナビ ディスプレイオーディオ ETC 社外アルミホイールリア部分修復歴あり

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 純正ナビ地デジ バックカメラ 社外後席モニター 4WD Wエアコン ハイルーフ キーレスエントリー パワースライドドア 社外15インチアルミ ABS ETC ドアバイザー

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD 10人乗ワゴン ナビ 地デジ バックカメラ ETC

    本体価格
    243万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 新車未登録 寒冷地仕様 LEDヘッドランプ パワースライドドア デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター 安全装備 トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    442.7万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD Bluetoothナビ アルパインリアモニター 360°全周囲カメラ デジタルインナーミラー パワースライドドア 黒革調シート モデリスタエアロ 夏冬タイヤ 寒冷地仕様 10人乗り OBD診断済み 鑑定書付き

    本体価格
    384.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 2・3列目キャプテンシート/モデリスタエアロ/両側電動スライドドア/OP15アルミ/LEDオートライト/Dインナーミラー/ナビ地デジ・Bカメラ/リアクーラー&ヒーター/セーフティセンス/1オーナー禁煙

    本体価格
    550万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 寒冷地仕様 Bi-Beam LEDヘッドライト プラチナホワイトパールマイカ パワースライドドア デジタルインナーミラー BlackEdition スマートベッドキット T-Forceスポイラー NT-1 16インチアルミホイール

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 前後ソナー付エンスタ付前後ドラレコ付ワンオーナー

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDナビ地デジ 全周囲カメラ スマートキー ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 クリアランスソナー 片側電動ドア 前後ドラレコ デジタルミラー AC100V電源 LEDライト ワンオーナー

    本体価格
    398.8万円

  • トヨタ ハイエース GL FOCS 4WD シンク ベッド 冷蔵庫 走行充電

    本体価格
    399.3万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ コモバン デイーゼル ターボ オートマ NOXPM適合

    本体価格
    60万円

  • いすゞ コモバン ロングプレミアムLG 4WD 

    本体価格
    99万円

関東
446
384万円
関西
185
435.2万円
東海
124
372.5万円
北海道
96
389.7万円
九州
131
403.6万円
東北
88
387.4万円
北陸・甲信越
47
351.2万円
中国
48
356.2万円
四国
52
251万円
地域別台数
関東
1
60万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
99万円
四国
0
---

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トヨタ  ハイエース   いすゞ  コモバン
226.8万円544.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693 排気量(cc) ---
151~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
10名 乗車定員 ---
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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