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ハイエースとローザを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   三菱ふそう  ローザ
VS
53万円1249.9万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 93万円1224万円
ローザの相場表を見る
1569 中古車掲載台数 100
  • トヨタ ハイエース (ベース) 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ パイオニアナビ ETC バックカメラ フリップダウンモニター ローダウン 17インチアルミ フロントスポイラー リアフローリング仕様 パワースライドドア LEDヘッドライト トヨタセーフティセンス

    本体価格
    414.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 4WD 5ドア 両側パワースライドドア ALPINEビッグXナビ 後席モニター ブロックローダウン 純正OP15インチAW 夏冬タイヤ 寒冷地仕様 禁煙車 10人乗り OBD診断済み 鑑定書付き

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 10人乗り ガソリン 2700cc 運転席エアバック 助手席エアバック ABS キーレスキー ETC ナビDVD再生 ワンセグ ドラレコ Wエアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ FEELリミテッドパッケージ プレミアムモデル ベッドキット ローダウン 16インチアルミ フロントスポイラー バケットシートカバー コンフォートショック

    本体価格
    527万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 社外ナビ TV バックカメラ ETC 左側パワースライドドア スマートキー×2 寒冷地仕様車

    本体価格
    198.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4WD 登録済未使用車 電動スライド 衝突軽減装置 AC100V電源 スマートキー LEDヘッドライト LEDフォグ レーンキープアシスト クリアランスソナー オートマチックハイビーム 盗難防止装置

    本体価格
    425.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン レンタUP&純正ナビ&フルセグTVDVD再生&Bluetooth&ETC

    本体価格
    429.8万円

ピックアップ中古車
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    660万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    330万円

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    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ローザ ロングCX-Lターボ スイングオートドア・モケットリクライニングシート・ルームラック・バックカメラ・DSオーディオ・Bluetooth・Rビューモニター・ドラレコ(前後カメラ)・ETC・マイクアンプ

    本体価格
    318万円

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    本体価格
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    本体価格
    93万円

  • 三菱ふそう ローザ 29人乗り 片側電動スライドドア エアコン パワステ パワーウィンドウ ETC バックカメラ

    本体価格
    250万円

関東
531
373.2万円
関西
210
435.3万円
東海
232
363.4万円
北海道
149
366万円
九州
164
405.9万円
東北
100
388.8万円
北陸・甲信越
88
354.3万円
中国
50
363.9万円
四国
45
296.7万円
地域別台数
関東
34
383.3万円
関西
30
389.4万円
東海
10
534.2万円
北海道
5
470万円
九州
13
234.5万円
東北
2
158万円
北陸・甲信越
5
358万円
中国
1
980万円
四国
0
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トヨタ  ハイエース   三菱ふそう  ローザ
226.8万円544.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693 排気量(cc) ---
151~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
10名 乗車定員 ---
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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