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ハイエースとエアロミディを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   三菱ふそう  エアロミディ
VS
39.9万円999.9万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 78万円398万円
エアロミディの相場表を見る
1314 中古車掲載台数 18
  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD 10人乗り ナビ 地デジ バックカメラ ETC USBポート キーレス 走行距離無制限保証付

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ESSEXアルミ ALPINE BIG-Xシンプルモデル11インチナビ ETC シートカバー フロントリップ メッキ部塗装 デジタルインナーミラー パノラミックビューカメラ 片側パワースライドドア

    本体価格
    436.6万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD FLEXフロントスポイラー FLEXアーバングランデホイール FLEXオーバーフェンダー 1インチローダウン FLEXインテリアパネル ガングリップハンドル シフトノブ FLEXサイドフットパネル ナビ ETC Bカメラ PVM

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 内装架装 FD-BOX 0 ブラック内装

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ワゴンGL/4WD/ライトローダウン/ベッドキット/ローダウン4WD/カスタムベース車両/

    本体価格
    484万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 2.5インチローダウン ホワイトレター フリップダウンモニター 社外フロントスポイラー デジタルインナーミラー ドラレコ ETC ドラレコ 社外ナビ パワースライドドア 10人乗り

    本体価格
    191.9万円

  • トヨタ ハイエース 幼児バス園児12名乗車 幼児バス/乗車定員2+12/1.5人/オートステップ/キーレス/普通車免許

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 4WD 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 夏タイヤ有 ドラレコ 電動格納ミラー 10人乗り パワーウインドウ スライドドア後ろ バックドア リアバンパー板金後渡し オートマチックハイビーム オートライト

    本体価格
    304万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 後席モニター LEDヘッドライト 社外ナビ フルセグ バックカメラ エアロ 片側電動パワースライドドア ETC bluetooth接続 プッシュスタート ドアバイザー 社外AW

    本体価格
    306.5万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG リビングサルーンEX ディーゼルターボ 

    本体価格
    128万円

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  • 三菱ふそう エアロミディ 観光バス サロン仕様 29人乗り 6速マニュアル ターボ 排ガス適合 エアサス 自動ドア 法定整備 車検1年

    本体価格
    330.8万円

  • 三菱ふそう エアロミディ 29人乗りサロンバス 

    本体価格
    応談

関東
463
381.6万円
関西
192
430.9万円
東海
141
397.2万円
北海道
106
401.1万円
九州
164
388.5万円
東北
93
408.4万円
北陸・甲信越
51
376.9万円
中国
50
399.8万円
四国
54
271.6万円
地域別台数
関東
11
272万円
関西
1
260万円
東海
2
78万円
北海道
1
398万円
九州
1
189万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
143.5万円
四国
0
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トヨタ  ハイエース   三菱ふそう  エアロミディ
226.8万円544.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693 排気量(cc) ---
151~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
10名 乗車定員 ---
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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