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ハイエースとCXを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとCXの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   シトロエン  CX
VS
60万円~889.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 110万円~475万円
CXの相場表を見る
1585台 中古車掲載台数 4台
  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    390.7万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー 4WD 4WD キャプテンシート 昇降式19インチリヤモニター アルパインビックX11アルパイン12.8フリップダウン ルーフ各ドアエンジンルーム防振防音断熱 サブバッテリー走行充電 禁煙車 社外クルコン

    本体価格
    559万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 5型寒冷地仕様 10人乗り ワンオーナー 電動スライドドア 純正リモコンエンジンスターター トヨタセーフティセンス フロントエアロ 社外ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 禁煙車 カロッツェリアナビ バックカメラ フルセグ 片側パワースライドドア LEDヘッドライト ビルドインETC フォグランプ 電動格納ミラー Bluetooth接続 カロッツェリア後席モニター

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 9型/未登録新車/フリップダウンモニター/ローダウン/KBレーシング/415コブラ/フロントスポイラー/LEDテールランプ/全方位カメラ/デジタルインナーミラー/パワースライドドア/ハイエースカスタム

    本体価格
    478.6万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ FLEX フロントスポイラー FLEX 67オーバーフェンダー FLEX DELF03 17インチAW ナスカー17インチタイヤ FLEX アルティメットLEDテール トヨタ純正後席モニター ETC FLEXオリジナル内装架装ファミリア

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 10人乗り プッシュスタート ETC キーレス

    本体価格
    345万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 内装架装/キャプテンシート/電動シート/ユーアイコンフォートショック/フローティングナビ/フリップダウンモニター/クラフトプラスセンターコンソール/デニム調シートカバー/両側マフラーカッター/テーブル

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 買取直販 1オーナー FD-BOX W00 専用ベッドキット フローリング センターテーブル 7インチナビ 13インチフリップダウンモニター 天井スピーカー ローダウン アルミホイール&タイヤセット

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 4WD 社外ナビ バックカメラ TV ETC デジタルインナーミラー パワースライドドア プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    478万円

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    220万円

関東
528台
381.4万円
関西
225台
421.7万円
東海
223台
377.3万円
北海道
139台
357.7万円
九州
191台
384.1万円
東北
106台
412.5万円
北陸・甲信越
85台
390.9万円
中国
49台
357.1万円
四国
39台
309.6万円
地域別台数
関東
2台
347.5万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
2台
165万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
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四国
0台
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ハイエースとCXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   シトロエン  CX
226.8万円~544.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693 排気量(cc) ---
151~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
10名 乗車定員 ---
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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