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パッソとC3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   シトロエン  C3
VS
6.4万円181.6万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 12.8万円340万円
C3の相場表を見る
2365 中古車掲載台数 195
  • トヨタ パッソ 1.0 X S ドライブレコーダー/ETC/Bluetooth/DVD/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止機能/プッシュスタート/スマートキー/オートエアコン/取扱説明書

    本体価格
    60.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ フルセグナビ バックカメラ スマートキー LEDヘッドライト ETC シートカバー アルミホイール

    本体価格
    73.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ スマートキー 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ベンチシート ABS ESC CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 衝突被害軽減システム メモリーナビ ワンセグ ETC LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    113万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 4WD 純正オーディオ シートヒーター スマートキー ステアリングスイッチ ワイパーデアイサー 障害物センサー オートハイビーム アイドリングストップ

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S リース可 ナビ ETC Bluetooth接続 バックカメラ 衝突被害装置 障害物センサー プッシュスタート スマートキー アイドリングストップ オートハイビーム

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ドライブレコーダー ナビ ワンセグ Bluetooth バックモニター アイドリングストップ オートエアコン スマートキー CD再生 横滑り防止装置

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD スマートアシスト ナビ バックカメラ ETC コーナーセンサー スマートキー バックカメラ ドライブレコーダー ベンチシート

    本体価格
    145万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ ベンチシート・ETC

    本体価格
    35.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 純正ナビ・TV スマートキー ベンチシート

    本体価格
    69万円

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    本体価格
    114.2万円

関東
575
74.8万円
関西
238
78.2万円
東海
332
75.8万円
北海道
145
77.7万円
九州
325
79.5万円
東北
274
77.6万円
北陸・甲信越
193
80.1万円
中国
188
76.4万円
四国
95
72.7万円
地域別台数
関東
60
92.1万円
関西
28
118.8万円
東海
42
134.5万円
北海道
6
167万円
九州
21
106.1万円
東北
12
80万円
北陸・甲信越
17
124.5万円
中国
6
141.5万円
四国
3
172.3万円

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トヨタ  パッソ   シトロエン  C3
115万円191.3万円 新車時価格 339万円374万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4015×1755×1590
996 排気量(cc) 1199
69 最高出力(馬力) 101
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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